Der Honda HR-V 2023 hat angesichts der starken Konkurrenz des Kia Seltos, des Hyundai Kona und des Mazda CX-30 eine Menge zu bieten. In seiner dritten Generation ist der HR-V eine typische Civic-Limousine mit einer Crossover-Karosserie, und Sie werden viele Civic-Referenzen im neuen HR-V finden. Der Honda HR-V 2023 ist etwa neun Zentimeter länger als das Vorgängermodell und hat einen um zwei Zentimeter längeren Radstand, während er gleichzeitig breiter und geringfügig höher ist als zuvor. Das Ergebnis ist ein kompakter Crossover, der in puncto Geräumigkeit mehr bietet als sein Gewicht.
„Der neue Honda HR-V hat genau die richtige Größe für junge, aktive Käufer, die ein sportliches Fahrerlebnis und viel Platz und Nutzen für einen abenteuerlichen Wochenendausflug suchen“, sagte Michael Kistemaker, Assistant Vice President, Honda National Sales, American Honda Motor Co.
Inhaltsverzeichnis
Honda HR-V 2023: Was gibt es Neues?
Der Honda HR-V 2023 ist eine völlig neue Variante und bildet den Auftakt zur dritten Generation des beliebten kleinen SUV von Honda. Nicht zu verwechseln mit der globalen HR-V-Variante (die immer noch auf dem Fit basiert). Der nordamerikanische HR-V basiert auf der Architektur der Honda Civic-Limousine der elften Generation, aber genau hier wird es verwirrend.
Wir kennen den CR-V als hochbeinigen Civic-Crossover vom ersten bis zum aktuellen Modell der fünften Generation. Honda wird demnächst den neuen CR-V der sechsten Generation vorstellen, und wir wetten, dass er auch die Basis des neuen Civic nutzen wird, so dass der HR-V 2023 quasi ein CR-V sein wird, wenn Sie verstehen, was wir meinen.
Dennoch verfügt der neue HR-V über Elemente, die Käufer von Familienautos sicher zu schätzen wissen. Er verfügt über unabhängige Federbeine vorne und eine neue Mehrlenker-Hinterachse, die trotz des geräumigeren Innenraums für ein sportlicheres Fahrverhalten sorgen. Außerdem bietet er hinter den Rücksitzen einen Laderaum von 24,4 Kubikmetern (bei allen Ausstattungen), der durch Umklappen der 60/40-Rücksitze auf 55,1 Kubikmeter erweitert werden kann.
Der neue HR-V kommt ohne die beliebten Magic Seats im Fond aus, aber Honda behauptet, dass der Zuwachs an Länge und Radstand ausreicht, um das Fehlen dieser coolen, aber unbequemen Rücksitze zu kompensieren. Laut Honda sind die hinteren Sitze breiter, damit drei Passagiere bequem Platz finden, während die vorderen Sitze eine festere Abstützung bieten, um den Komfort zu erhöhen und die Ermüdung beim Fahren zu verringern.
Der Innenraum des Honda HR-V 2023 ähnelt dem des neuen Civic, was nicht schlecht ist. Auch hier zieht sich ein wabenartiges Metallgitter über das Armaturenbrett, während die geschwungene Mittelkonsole des HR-V mit feinen französischen Nähten versehen ist. Die Durchreiche unter der Konsole ist mit USB-Anschlüssen ausgestattet, über die Sie Ihre Smartphones aufladen können.
Honda HR-V 2023: Ausstattungsvarianten & Preise
Der HR-V 2023 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: LX, Sport und EX-L. Alle Modelle verfügen über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 158 PS und einem Drehmoment von 138 lb-ft. und einem EPA-Durchschnitt von 26 in der Stadt und 32 auf der Landstraße. Frontantrieb ist Standard, aber Hondas Real Time AWD mit Intelligent Control ist eine 1.500 Euro teure Option für die gesamte Modellreihe, die sich leicht auf den Kraftstoffverbrauch auswirken wird.
Alle HR-Vs verfügen über ein stufenloses Getriebe (CVT) mit Stufenschaltung, das Gangwechsel bei Vollgas simuliert. Außerdem verfügt der neue HR-V serienmäßig über eine Bergabfahrhilfe für bessere Traktion an rutschigen Steigungen.
Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der einzelnen Ausstattungsniveaus und die UVP-Anfangswerte, die bereits die 1.245 Euro Zielgebür enthalten.
✓ Sie können auch überprüfen:
HR-V LX
Die Basisversion des LX beginnt bei 24.895 Euro (FWD) und 26.395 Euro (AWD). Der LX verfügt über einen Kühlergrill mit Wabenstruktur, matte Zierleisten an den unteren Stoßfängern vorne und hinten sowie 17-Zoll-Räder. Zur serienmäßigen technischen Ausstattung gehören ein digitales Sieben-Zoll-Instrumentendisplay, ein Sieben-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit physischen Lautstärke- und Abstimmknöpfen (Hurra!) sowie Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität.
HR-V Sport
Die Preise für den Mittelklassewagen HR-V Sport beginnen bei 26.895 Euro (FWD) und 28.395 Euro (AWD). Zur Serienausstattung gehören ein sportlicherer Kühlergrill mit horizontalem Maschendesign, 18-Zoll-Räder in glänzendem Schwarz, ein schwarzer Heckspoiler und Außenverkleidungen in Rotgussmetallic. Auch die beiden Sieben-Zoll-Bildschirme des Basismodells werden übernommen.
HR-V EX-L
Das Topmodell HR-V EX-L beginnt bei 28.695 Euro (FWD) und 30.195 Euro (AWD). Er verfügt über einen Kühlergrill mit Wabenstruktur, schwarze Außenzierleisten und graue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit maschineller Bearbeitung. Zur Serienausstattung des EX-L gehören ein Neun-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay, Android Auto, kabelloses Aufladen per Qi und ein Audiosystem mit acht Lautsprechern.
Standard-Sicherheitsmerkmale
Der neue HR-V ist serienmäßig mit Honda Sensing ausgestattet, einem System mit nur einer Kamera, das ein doppelt so großes Sichtfeld bietet wie die ADAS-Systeme der vorherigen Generation mit Kameras und Radarsensoren. Es verfügt über einen adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent, Stauassistent und Verkehrszeichenerkennung.
Honda behauptet, dass sein Honda Sensing mit einer einzigen Kamera Fahrzeuge, Fußgänger, weiße Linien, Bordsteine, Fahrräder und Straßenschilder erkennen kann. Neu für den HR-V ist ein Aufmerksamkeitsmonitor für den Fahrer und eine Erinnerungsfunktion für die Rücksitze.
Honda-Garantie
Alle Honda-Fahrzeuge verlassen das Werk mit einer Stoßstangen-Garantie von drei Jahren und 36.000 Meilen, einer Antriebsstrang-Garantie von fünf Jahren und 60.000 Meilen sowie einer Rostschutz-Garantie von fünf Jahren und unbegrenzter Kilometerzahl.
Honda HR-V Verfügbarkeit
Der Honda HR-V 2023 ist ab sofort in sieben Außenfarben erhältlich, darunter die neuen Farbtöne Nordic Forest Pearl und Urban Gray Pearl.
Nach dem Erfolg von Honda CR-V und Honda HR-V waren Gerüchte über eine mögliche Neugestaltung weit verbreitet. Aber sie haben es nicht nur getan, sondern alle bereits vorhandenen Modelle komplett überarbeitet. Es ist wunderschön! Ich sagte meinen Kindern, dass ich eins zu Weihnachten haben wollte und der Weihnachtsmann lieferte große Zeit!
Alle sagten, ich wäre verrückt, dafür in der Schlange zu stehen und dann sofort für die Veröffentlichung zu bezahlen, aber seit ich Ende letzter Woche meine HR-V zurückbekommen habe, würde ich ernsthaft kein Geld dafür nehmen. Es ist ein wahr gewordener Traum und davon habe ich von Anfang an geträumt.