Der GMC Savana 2023 ist ein zuverlässiges Arbeitstier, das sich gegen die starke Konkurrenz von Kia Selto, Hyundai Kona und Mazda CX-30 behaupten kann. In seiner dritten Generation ist der HR-V eine typische Civic-Limousine mit einer Crossover-Karosserie, und Sie werden viele Civic-Referenzen im neuen HR-V finden. Der Honda HR-V 2023 ist rund neun Zentimeter länger als sein Vorgänger und hat einen um zwei Zentimeter verlängerten Radstand, während er gleichzeitig breiter und etwas höher als bisher ist. Das Ergebnis ist ein kompakter Crossover, der mehr Platz als Gewicht bietet und sich durch Einfachheit und Kosteneffizienz auszeichnet. Er bietet ausreichend Leistung und Laderaum für die meisten Anforderungen, allerdings sind die veraltete Technik und das Fehlen eines Allradantriebs ein Nachteil. Für Käufer, die ein einfaches und funktionelles Fahrzeug suchen, ist der Savana eine gute Wahl, aber für diejenigen, die mehr Technologie und Komfort wünschen, könnten andere Optionen besser geeignet sein.
„Der Honda HR-V ist perfekt für junge, aktive Käufer, die ein sportliches Fahrerlebnis mit viel Platz und Nutzwert für einen abenteuerlichen Wochenendausflug suchen“, sagte Michael Kistemaker, Assistant Vice President, Honda National Sales, American Honda Motor Co.
Was ist neu?
Der Honda HR-V 2023 ist eine völlig neue Variante und bildet den Auftakt zur dritten Generation des beliebten kleinen SUV von Honda. Nicht zu verwechseln mit der globalen Variante des HR-V (die noch auf dem Fit basiert). Der HR-V basiert auf der Architektur der elften Generation der Honda Civic Limousine.
Der CR-V ist ein hochbeiniger Civic Crossover, der von der ersten bis zur fünften Generation erhältlich war. Honda wird bald die sechste Generation des CR-V vorstellen und wir wetten, dass er auch auf dem neuen Civic basieren wird. Das bedeutet, dass der HR-V 2023 praktisch ein CR-V sein wird.
Trotzdem hat der neue HR-V auch einige Familienauto-Features. Es hat eine Einzelradaufhängung vorne und eine neue Mehrlenker-Hinterachse, die trotz des geräumigeren Innenraums für ein sportlicheres Fahrverhalten sorgen. Der HR-V bietet auch einen Laderaum von 24,4 Kubikmetern hinter den Rücksitzen (in allen Ausstattungsvarianten), der sich auf 55,1 Kubikmeter erweitern lässt, wenn Sie die im Verhältnis 60:40 geteilten Rücksitze umklappen.
Der neue HR-V hat keine der coolen, aber unbequemen Magic Seats im Fond, aber Honda sagt, dass das Auto lang genug ist, um die fehlenden Sitze zu kompensieren. Die hinteren Sitze sind breiter und bieten drei Passagieren bequem Platz, während die vorderen Sitze einen festeren Halt bieten, um den Komfort zu erhöhen und die Ermüdung beim Fahren zu verringern.
Der Innenraum des Honda HR-V 2023 ähnelt dem des neuen Civic. Auch hier zieht sich ein wabenförmiges Metallgitter über das Armaturenbrett, während die geschwungene Mittelkonsole des HR-V mit feinen französischen Nähten verziert ist. Die Durchreiche unter der Konsole ist mit USB-Anschlüssen zum Aufladen von Smartphones ausgestattet.
Ausstattungsvarianten & Preise
Der HR-V 2023 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: LX, Sport und EX-L. Alle Modelle sind mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit 158 PS und einem Drehmoment von 138 lb-ft ausgestattet, der im Stadtverkehr einen EPA-Wert von 26 und auf der Landstraße von 32 erreicht. Frontantrieb ist Standard, aber Hondas Real Time AWD mit Intelligent Control ist eine 1.500 € teure Option für die gesamte Modellreihe, die sich leicht auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
Alle HR-Vs haben ein stufenloses Getriebe (CVT), das die Schaltvorgänge bei Vollgas simuliert. Der neue HR-V hat auch eine Bergabfahrhilfe für bessere Traktion auf rutschigem Untergrund.
Hier ist eine Aufschlüsselung der einzelnen Ausstattungsniveaus und die unverbindlichen Preisempfehlungen, in denen der Zielpreis von 1.245 € bereits enthalten ist.
HR-V LX
Die Preise für die Basisversion des LX beginnen bei 24.895 € (FWD) und 26.395 € (AWD). Der LX verfügt über einen Kühlergrill mit Wabenstruktur, matte Zierleisten an den unteren Stoßfängern vorne und hinten sowie 17-Zoll-Räder. Zur Serienausstattung gehören ein digitales Sieben-Zoll-Instrumentendisplay, ein Sieben-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit physischen Lautstärke- und Klangsteller (Hurra!) sowie Apple CarPlay und Android Auto.
HR-V Sport
Der HR-V Sport kostet mindestens 26.895 € (FWD) und 28.395 € (AWD). Die Serienausstattung umfasst einen sportlicheren Kühlergrill mit horizontalem Maschendesign, 18-Zoll-Räder in glänzendem Schwarz, einen schwarzen Heckspoiler und Außenverkleidungen in Rotguss-Metallic. Auch die beiden 7-Zoll-Bildschirme des Basismodells werden übernommen.
HR-V EX-L
Der HR-V EX-L ist das Topmodell und kostet 28.695 € (FWD) bzw. 30.195 € (AWD). Es hat einen Kühlergrill mit Wabenstruktur, schwarze Außenzierleisten und graue 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit bearbeiteter Oberfläche. Der HR-V EX-L verfügt über ein Neun-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay, Android Auto, kabelloses Aufladen über Qi und ein Audiosystem mit acht Lautsprechern.
Standard-Sicherheitseinrichtungen
Der HR-V hat ein neues System namens Honda Sensing. Es ist mit einer Kamera ausgestattet, die doppelt so viel sehen kann wie die alten Kameras und Radarsensoren. Das neue System hat eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, einen Spurhalteassistenten, einen Stauassistenten und eine Verkehrszeichenerkennung.
Honda sagt, dass das Honda Sensing-System mit einer einzigen Kamera Fahrzeuge, Fußgänger, weiße Linien, Bordsteine, Fahrräder und Verkehrsschilder erkennen kann. Der HR-V hat jetzt einen Aufmerksamkeitsmonitor für den Fahrer und eine Erinnerungsfunktion für die Rücksitze.
Garantie
Alle Autos von Honda haben eine Stoßstangengarantie von drei Jahren und 36.000 Meilen, eine Antriebsstranggarantie von fünf Jahren und 60.000 Meilen und eine Rostschutzgarantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung.
Verfügbarkeit
Es gibt jetzt sieben Farben für den Honda HR-V 2023. Zwei davon sind Nordic Forest Pearl und Urban Gray Pearl.
Schauen Sie sich auch unseren neuen Testbericht zum Honda HR-V 2024 an.
Nach dem Erfolg von Honda CR-V und Honda HR-V waren Gerüchte über eine mögliche Neugestaltung weit verbreitet. Aber sie haben es nicht nur getan, sondern alle bereits vorhandenen Modelle komplett überarbeitet. Es ist wunderschön! Ich sagte meinen Kindern, dass ich eins zu Weihnachten haben wollte und der Weihnachtsmann lieferte große Zeit!
Alle sagten, ich wäre verrückt, dafür in der Schlange zu stehen und dann sofort für die Veröffentlichung zu bezahlen, aber seit ich Ende letzter Woche meine HR-V zurückbekommen habe, würde ich ernsthaft kein Geld dafür nehmen. Es ist ein wahr gewordener Traum und davon habe ich von Anfang an geträumt.