Der Honda Ridgeline wurde zuletzt im Jahr 2021 aufgefrischt und erhielt ein robusteres Design, ein überarbeitetes Getriebe und das noch robuster aussehende HPD-Paket. Der Ridgeline geht nun unverändert in das Jahr 2023 über, und das ist nicht unbedingt schlecht, wenn es um diesen mittelgroßen Lkw geht; wir schätzen das freundliche Verhalten des Ridgeline auf der Straße und die durchdachte Verpackung. Der Honda Ridgeline 2023 steht im direkten Wettbewerb mit anderen mittelgroßen Trucks wie dem Toyota Tacoma, dem Ford Ranger und dem Chevrolet Colorado.
Inhaltsverzeichnis
Was wir denken Honda Ridgeline 2023
Der Honda Ridgeline ist der Lkw, den die meisten Menschen wirklich brauchen. Neben raffinierten Merkmalen wie dem Kofferraum, der auch als Kühlbox genutzt werden kann, ermöglicht seine Unibody-Konstruktion ein Crossover-ähnliches Fahrverhalten und eine hohe Fahrqualität. Diese Eigenschaften werden durch die Einzelradaufhängung unterstützt. Der Ridgeline bietet außerdem einen guten Kraftstoffverbrauch und eine zügige Beschleunigung.
Allerdings ist das Bild beim Ridgeline nicht perfekt. Wir haben den Ridgeline für seine begrenzte Anhängelast und Geländetauglichkeit kritisiert. Obwohl das aktualisierte Außendesign robuster aussieht als zuvor, wird es wahrscheinlich nicht ausreichen, um Käufer zu überzeugen, die ein Fahrzeug suchen, das wie ein traditioneller Pickup aussieht.
Alles in allem bleibt der Ridgeline eine solide Wahl für alle, die einen Pickup suchen, bei dem die Alltagstauglichkeit Vorrang vor den Fähigkeiten der Klasse hat. Der Honda Ridgeline erfüllt nach wie vor die meisten der üblichen Lkw-Aufgaben, ohne dabei auf Komfort und Fahrdynamik zu verzichten.
Leistung und Kraftstoffverbrauch
Alle Honda Ridgelines 2023 werden von einem 3,5-Liter-V6-Motor mit 280 PS und einem Drehmoment von 262 lb-ft angetrieben. Honda rüstet alle Fahrzeuge mit einer Neungang-Automatik und Allradantrieb aus. Ab dem Modelljahr 2021 hat Honda das Getriebe des Ridgeline verkürzt, was einen flotten 6,3-Sekunden-Sprint von 0 auf 100 mph ermöglicht. Die EPA bewertete den Honda Ridgeline mit 18/24 mpg (Stadt/Autobahn).
Abschleppen
Der Honda Ridgeline hat eine Anhängelast von 5.000 Pfund. Das liegt unter der maximalen Anhängelast von 7.500 Pfund, die einige Konkurrenten erreichen.
Maximale Anhängelast:
- Chevrolet Colorado: 7.700 Pfund
- Ford Ranger: 7.500 Pfund
- Honda Ridgeline: 5.000 Pfund
- Toyota Tacoma: 6.800 Pfund
Honda Ridgeline HPD
Honda hat das HPD-Paket für den Ridgeline eingeführt und bietet es auch für das Modelljahr 2023 an. Dieses Ausstattungspaket fügt einige glatte Bronzefelgen, massive schwarze Kotflügelverbreiterungen, einen sportlicheren Kühlergrill, HPD-Aufkleber und HPD-Plaketten hinzu.
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Sicherheitsbewertungen und Merkmale
Der Honda Ridgeline erhielt von der NHTSA eine Fünf-Sterne-Gesamtsicherheitsbewertung mit fünf Sternen im Frontalcrashtest, fünf Sternen im Seitencrashtest und vier Sternen im Überschlagstest. Das IIHS bewertete die Crashsicherheit des Honda Ridgeline in jeder Kategorie mit der Bestnote „Gut“, abgesehen von der Kategorie „Kleine Überschneidungen auf der Beifahrerseite“, wo er die Note „Durchschnittlich“ erhielt, die zweithöchste von vier Bewertungen. Die Scheinwerfer erhielten die zweitschlechteste Bewertung des IIHS, nämlich „Marginal“.
Honda stattet den Ridgeline 2023 serienmäßig mit einer Reihe von Sicherheitstechnologien aus, darunter automatische Notbremsung, Auffahrwarnung, Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat und ein System zur Reduzierung des Abbiegeverhaltens.
Laderaum und Innenraum
Den Honda Ridgeline 2023 gibt es nur in einer Fahrerhaus- und Bettkonfiguration. Der Innenraum ist sowohl für die Insassen auf der Vorder- als auch auf der Rückseite geräumig und das 5-Fuß-Bett kann bei heruntergeklappter Heckklappe auf fast 7 Fuß verlängert werden. Das Bett bietet ein Ladevolumen von 33,9 Kubikmetern, was im Vergleich zu anderen Modellen eher klein ist. Jeder Ridgeline hat auch einen Kofferraum im Bett, der zusätzliche 7,3 Kubikmeter Stauraum bietet. In unserem Test war dies genug, um zwei Generatoren oder einen ganzen Satz Golfschläger zu verstauen.
| Beinfreiheit (vorne/hinten) | Laderaum (5-Fuß-Bett) | |
| Honda Ridgeline 2023 | 40,9/36,7 Zoll | 33,9 Kubikfuß |
| Chevrolet Colorado 2022 | 45,0/35,8 Zoll | 41,3 Kubikfuß |
| Ford Ranger 2022 | 41,5/34,6 Zoll | 43,3 Kubikfuß |
Technologie
Honda stattet jeden Ridgeline 2023 mit einem 8,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen aus, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Ein 4,2-Zoll-Display im Kombiinstrument ist ebenfalls Standard. Die meisten Ridgeline-Modelle sind serienmäßig mit einem Audiosystem mit sieben Lautsprechern ausgestattet, höhere Ausstattungsniveaus verfügen jedoch über ein verbessertes System mit acht Lautsprechern. Das kabellose Aufladen von Mobiltelefonen ist in der RTL-E-Ausstattung und den Black Edition-Modellen enthalten.
Empfohlene Trimmung
Honda bietet den Ridgeline 2023 in vier Ausstattungsvarianten an: Sport, RTL, RTL-E, und Black Edition. Wir würden uns für die Sport-Ausstattung entscheiden, da der Basis-LKW so gut ausgestattet ist. Neben dem Kofferraum und der Kühlbox gehört auch eine doppelwirkende Heckklappe zur Standardausstattung von Honda. Der Ridgeline 2023 Sport ist außerdem mit einem Start per Knopfdruck, einem 8,0-Zoll-Touchscreen, einer Drei-Zonen-Klimaautomatik und einer Vielzahl von Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet.
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei Honda Ridgeline 2023 – 42,600 Euro.
