Der Honda Ridgeline wurde zuletzt im Jahr 2021 mit einem robusteren Design, einem überarbeiteten Getriebe und dem noch robuster aussehenden HPD-Paket aufgefrischt. Der Ridgeline geht nun unverändert in das Jahr 2023, und das ist nicht unbedingt schlecht, wenn es um diesen mittelgroßen Lkw geht; wir schätzen das freundliche Verhalten des Ridgeline auf der Straße und die durchdachte Verpackung. Der Honda Ridgeline 2023 steht im direkten Wettbewerb mit anderen mittelgroßen Lkw wie dem Toyota Tacoma, dem Ford Ranger und dem Chevrolet Colorado.
Unsere Meinung
Der Honda Ridgeline ist der Lkw, den die meisten wirklich brauchen. Neben raffinierten Ausstattungsmerkmalen wie dem Kofferraum, der auch als Kühlbox genutzt werden kann, ermöglicht seine Monocoque-Konstruktion ein Crossover-ähnliches Fahrverhalten und eine hohe Fahrqualität. Unterstützt werden diese Eigenschaften durch die Einzelradaufhängung. Der Ridgeline bietet außerdem einen guten Kraftstoffverbrauch und eine zügige Beschleunigung.
Beim Ridgeline ist das Bild allerdings nicht perfekt. Wir haben den Ridgeline für seine begrenzte Anhängelast und Geländegängigkeit kritisiert. Obwohl das aktualisierte Außendesign robuster aussieht als zuvor, wird es wahrscheinlich nicht ausreichen, um Käufer zu überzeugen, die ein Fahrzeug suchen, das wie ein traditioneller Pickup aussieht.
Alles in allem bleibt der Ridgeline eine solide Wahl für alle, die einen Pickup suchen, bei dem die Alltagstauglichkeit Vorrang vor den Fähigkeiten der Klasse hat. Der Honda Ridgeline erfüllt nach wie vor die meisten typischen Lkw-Aufgaben, ohne auf Komfort und Fahrdynamik verzichten zu müssen.
Leistung und Treibstoffverbrauch
Alle Honda Ridgelines 2023 werden von einem 3,5-Liter-V6-Motor mit 280 PS und einem Drehmoment von 262 lb-ft angetrieben. Honda stattet alle Fahrzeuge mit einem Neungang-Automatikgetriebe und Allradantrieb aus. ab dem Modelljahr 2021 hat Honda das Getriebe des Ridgeline verkürzt, was einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden ermöglicht. Die EPA bewertet den Honda Ridgeline mit 18/24 mpg (Stadt/Autobahn).
Schleppen
Der Honda Ridgeline hat eine Anhängelast von 5.000 Pfund. Dies liegt unter der maximalen Anhängelast von 7.500 Pfund, die einige Wettbewerber erreichen.
Maximale Anhängelast:
- Chevrolet Colorado: 7.700 Pfund
- Ford Ranger: 7.500 Pfund
- Honda Ridgeline: 5.000 Pfund
- Toyota Tacoma: 6.800 Pfund
Honda Ridgeline HPD
Honda hat das HPD-Paket für den Ridgeline eingeführt und bietet es auch für das Modelljahr 2023 an. Es umfasst glatte Bronzefelgen, schwarze Kotflügelverbreiterungen, einen sportlicheren Kühlergrill, HPD-Aufkleber und HPD-Plaketten.
Sicherheitsbewertungen und Eigenschaften
Der Honda Ridgeline erhielt von der NHTSA insgesamt fünf Sterne für seine Sicherheit: fünf Sterne beim Frontalaufprall, fünf Sterne beim Seitenaufprall und vier Sterne beim Überschlag. Das IIHS bewertete die Crashsicherheit des Honda Ridgeline in allen Kategorien mit der Bestnote „gut“, außer in der Kategorie „Kleine Überlappungen auf der Beifahrerseite“, wo er mit „Mittelmäßig“ die zweithöchste von vier Bewertungen erhielt. Die Scheinwerfer erhielten mit „Marginal“ die zweitschlechteste Bewertung des IIHS.
Honda stattet den Ridgeline 2023 serienmäßig mit einer Reihe von Sicherheitstechnologien aus, darunter automatische Notbremsung, Kollisionswarnung, Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Abbiegeassistent.
Laderaum und Innenraum
Der Honda Ridgeline 2023 ist nur in einer Fahrerhaus- und Bettkonfiguration erhältlich. Der Innenraum ist sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Insassen geräumig, und das 5-Fuß-Bett kann bei heruntergeklappter Heckklappe auf fast 7 Fuß verlängert werden. Das Bett bietet ein Ladevolumen von 33,9 Kubikmetern, was im Vergleich zu anderen modellen eher klein ist. Jeder Ridgeline hat auch einen Kofferraum unter dem Bett, der weitere 7,3 Kubikmeter Stauraum bietet. In unserem Test reichte das für zwei Generatoren oder einen kompletten Satz Golfschläger.
| Beinfreiheit (vorne/hinten) | Laderaum (5-Fuß-Bett) | |
| Honda Ridgeline 2023 | 40,9/36,7 Zoll | 33,9 Kubikfuß |
| Chevrolet Colorado 2022 | 45,0/35,8 Zoll | 41,3 Kubikfuß |
| Ford Ranger 2022 | 41,5/34,6 Zoll | 43,3 Kubikfuß |
Technologie
Honda stattet jeden Ridgeline 2023 mit einem 8,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen aus, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Ein 4,2-Zoll-Display im Kombiinstrument ist ebenfalls serienmäßig. Die meisten Ridgeline-Modelle sind serienmäßig mit einem Audiosystem mit sieben Lautsprechern ausgestattet, höhere Ausstattungsvarianten verfügen über ein verbessertes System mit acht Lautsprechern. Das kabellose Aufladen von Mobiltelefonen ist in der RTL-E-Ausstattung und den Black Edition-Modellen enthalten.
Empfohlene Trimmung
Honda bietet den Ridgeline 2023 in vier Ausstattungsvarianten an: Sport, RTL, RTL-E und Black Edition. Wir entscheiden uns für die Sport-Ausstattung, da der Basis-Lkw sehr gut ausgestattet ist. Neben dem Kofferraum und der Kühlbox gehört auch eine doppelt wirkende Heckklappe zur Standardausstattung von Honda. Darüber hinaus verfügt der Ridgeline 2023 Sport über einen Startknopf, einen 8,0-Zoll-Touchscreen, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik und zahlreiche Fahrerassistenzfunktionen.
Die unverbindliche Preisempfehlung für den Honda Ridgeline 2023 beträgt 42.600 Euro.
