Der Altima des Jahrgangs 2023 erhielt ein umfangreiches Update, so dass der Nissan Altima des Jahrgangs 2024 eine Überführungsvariante ist. Allerdings bietet Nissan für den Altima 2024 eine dreijährige kostenlose Testversion des Telematikdienstes NissanConnect an, während es für das Modell 2023 nur eine sechsmonatige Testversion war. Zu den Funktionen von NissanConnect gehören Türfernverriegelung/-entriegelung, Motorfernstart/-stopp, Fahrzeugstatusberichte, Notrufe und Nissan Skill für Amazon Alexa.
Der Altima ist der König der Mittelklasse-Limousinen. Er mag in einigen Bereichen hinter dem Honda Accord und dem Toyota Camry zurückbleiben, aber insgesamt bietet er für seinen Preis viel Komfort und Sicherheit. Hier ist ein kurzer, aber detaillierter Testbericht.
Getriebe und Kraftstoffverbrauch
Der Altima S, SV, SR und SL hat einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor ohne Aufladung. Er leistet 188 PS und hat ein Drehmoment von 180 lb-ft. Der Motor wird durch ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) an die Vorderräder übertragen. Der SV, SR und SL haben optional Allradantrieb. Die frontgetriebenen SR- und SL-Modelle mit dem 2,5-Liter-Motor haben einen EPA-Wert von 27 in der Stadt, 37 auf der Autobahn und 31 kombiniert.
Der Nachteil des 2,5-Liter-Motors mit Allradantrieb ist die geringere Leistung, die auf 182 PS und 178 Nm Drehmoment sinkt. Die Modelle mit Allradantrieb haben ein EPA-geschätztes Verhältnis von 26/36 im Stadtverkehr und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 30 Meilen pro Gallone.
Das Spitzenmodell des Nissan Altima SR VC-Turbo aus dem Jahr 2024 verfügt über einen leistungsstärkeren 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und proprietärer Technologie mit variablem Verdichtungsverhältnis. Zugegeben, der Einsatz des Nissan VC-T ist nicht so aufregend wie in den frühen Tagen von VTEC, aber mit 236 PS und 267 lb-ft ist es leicht, in Schwierigkeiten zu geraten. Betankt man ihn mit 93 Oktan Benzin, leistet der Motor 258 PS und 273 lb-ft. an Drehmoment.
Der SR VC-Turbo hat eine höhere Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch als die anderen Modi des Altima 2024. Die EPA schätzt, dass der SR VC-Turbo mit 25 in der Stadt, 34 auf der Autobahn und 29 kombiniert bewertet wird.
Fahrgastraum und Ladekapazität
Die 2024 Nissan Altima hat ein Kabinenvolumen von 100,6 Kubikfuß (98,8 Kubikfuß mit Schiebedach). Das Kofferraumvolumen beträgt 15,4 Kubikfuß. Der Toyota Camry hat weniger und der Honda Accord mehr.
Empfohlener Verkaufspreis
Der Altima 2024 ist in fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. S, SV, SR, SL und SR VC-Turbo. Jede Variante hat ihre eigenen einzigartigen Funktionen und Preise. Schauen wir uns das genauer an.
S
Der Nissan Altima S kostet 26.845 €. Das ist der Preis für die Basisversion. Er hat Stoffpolsterung, schlüssellosen Zugang, Start per Knopfdruck, Motorfernbedienung, 16-Zoll-Stahlräder, eine Stereoanlage mit sechs Lautsprechern, einen USB-Ladeanschluss und Bluetooth-Konnektivität.
SV
Der SV beginnt bei 27.645 € (FWD) und 29.145 € (AWD). Es gibt viele Upgrades gegenüber dem Basismodell S: einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Acht-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm, USB-C-Ladeanschlüsse vorne und hinten, Smartphone-Konnektivität und Satellitenradio.
SR
Der Nissan Altima SR 2024 beginnt bei 29.045 € (FWD) und 30.545 € (AWD). Die SR-Ausstattung ist die sportlichste Version des Altima mit einem Sportfahrwerk (nur Frontantrieb), 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Schaltwippen für das CVT-Getriebe und einem Lederlenkrad und Schaltknauf.
Der Altima SV und SR haben das Premium-Paket, das kabellose Smartphone-Konnektivität, kabelloses Aufladen, 12,3-Zoll-Touchscreen, Schiebedach, beheizbare Vordersitze und teilautonomes Fahren mit dem Nissan ProPilot Assist enthält.
SL
Der Nissan Altima SL des Modelljahres 2024 ist ein Luxusauto. Es hat Nebelscheinwerfer, 19-Zoll-Leichtmetallräder und Zweizonen-Klimaautomatik. Der Beifahrersitz kann elektrisch verstellt werden und die Sitze sind mit Rindsleder bezogen. Das Auto hat auch ein Bose-Audiosystem mit neun Lautsprechern und einen 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen. Der Preis für das FWD-Modell beträgt 33.545 € und der Preis für das AWD-Modell beträgt 35.045 €.
SR VC-Turbo
Das Spitzenmodell SR VC-Turbo beginnt bei 36.545 €. Neben dem Hightech-Turbomotor mit variablem Verdichtungsverhältnis verfügt es über die meisten Serienmerkmale der SR- und SL-Modelle, wie z. B. einen größeren 12,3-Zoll-Touchscreen, ein Bose-Audiosystem, Ledersitze, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und mehr.
Bewertungen und Sicherheitsmerkmale
Der Nissan Altima hat den IIHS Top Safety Pick+ Award und eine Fünf-Sterne-Gesamtsicherheitsbewertung von der NHTSA erhalten.
Alle 2024er Altimas sind mit Nissan Safety Shield 360 ausgestattet, einem Paket fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme. Das Paket umfasst einen Frontkollisionswarner, eine automatische Notbremsung, einen Spurhalteassistenten, automatische Scheinwerfer, einen Toter-Winkel-Warner, Rücksitz-Erinnerungen und ein Aufmerksamkeits-Warnsystem für den Fahrer.
Optionen für den SL und SR VC-Turbo sind ein 360-Grad-Rundumsichtmonitor zur Erleichterung des Manövrierens bei niedriger Geschwindigkeit sowie die Verkehrszeichenerkennung, die bestimmte Verkehrszeichen im Kombiinstrument anzeigt.
Darüber hinaus ist das teilautonome Fahrsystem ProPilot Assist von Nissan für den Altima SL und den SR-VC Turbo erhältlich. Das System nutzt den intelligenten Tempomat, die Kameras, das Radar und die Sensoren des Fahrzeugs, wenn diese Funktion aktiviert ist und die Straßenverhältnisse es zulassen. ProPILOT Assist kann dabei helfen, den Altima in der Spur zu halten und dabei eine bestimmte Geschwindigkeit beizubehalten sowie den Altima bis zum Stillstand abzubremsen und im Verkehr zu halten.
