Nissan Kicks (2024): Technische Daten, Änderungen, Preise

Der Nissan Kicks 2024 könnte das letzte Modell der ersten Generation sein, die 2018 auf den Markt kam. Wir haben von Gerüchten gehört, dass Nissan die zweite Generation des Kicks mit einer geräumigeren und neu gestalteten Karosserie, einem optionalen Allradantrieb und einem Turbolader oder Hybridantrieb aktualisiert.

Es gibt jedoch noch keine offiziellen Informationen über Änderungen am Kicks, zumindest nicht für das Modell 2024. So wie es aussieht, bietet der Nissan Kicks 2024 einen guten Kraftstoffverbrauch, viele Sicherheitstechnologien und eine großzügige Ausstattung zu einem erschwinglichen empfohlenen Verkaufspreis.

Was gibt es Neues?

Der Kicks geht mit einer einzigen Änderung in das Modelljahr 2024: eine dreijährige Testphase für die NissanConnect Services, die für den Kicks des Modelljahres 2023 nur drei Monate lang galt. NissanConnect ist eine Telematikfunktion, die durch Synchronisation mit der MyNISSAN Smartphone-App funktioniert. Sie umfasst Motorfernstart/-stopp, Fernverriegelung/-entriegelung, Notruf, Fahrzeugstatusberichte und mehr.

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Getriebe und Kraftstoffverbrauch

Alle 2024 Nissan Kicks haben einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor ohne Aufladung mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC). Er leistet 122 PS und 114 Nm Drehmoment – ordentliche Werte für einen Mini-Crossover. Das serienmäßige stufenlose Xtronic-Automatikgetriebe (CVT) raubt der ohnehin mageren Motorleistung jedoch jeglichen Spaß.

Alle Nissan Kicks-Modelle verfügen über einen Frontantrieb. Allradantrieb ist nicht verfügbar.

Der Nissan Kicks ist nicht gerade ein Rennwagen, aber er hat einen sehr guten Kraftstoffverbrauch. Mit 31 in der Stadt, 36 auf der Autobahn und 33 kombiniert ist er der sparsamste kleine Crossover.

Innenvolumen und Ladekapazität

Der Nissan Kicks ist zwar klein, aber er hat trotzdem 92,6 Kubikmeter Innenraum. Die Beinfreiheit im Fond ist jedoch nicht die beste. Wenn Sie die Rücksitze umklappen, erhalten Sie bis zu 53,1 Kubikmeter Platz. Der Laderaum hinter den Rücksitzen beträgt 25,3 Kubikmeter. Wenn Sie längere oder sperrige Gegenstände wie Fahrräder oder Skier transportieren müssen, haben der Kicks SV und SR eine serienmäßige Dachreling.

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Preis

Der Nissan Kicks 2024 ist in den Ausstattungsvarianten S, SV und SR erhältlich. Hier ist eine Aufschlüsselung der einzelnen Modelle und ihrer empfohlenen Verkaufspreise zu Beginn.

S

Der Nissan Kicks S kostet in der Basisversion ab 22.155 €. Zur Serienausstattung gehören 16-Zoll-Räder, eine im Verhältnis 60/40 geteilt umklappbare Rückbank, ein Sieben-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm, Smartphone-Konnektivität mit Apple CarPlay und Android Auto, drei USB-Anschlüsse und ein Tempomat.

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SV

Der Kicks SV in der Mittelklasse beginnt bei 24.015 €. Er hat 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine silberne Dachreling, einen intelligenten Tempomat, einen intelligenten Schlüssel, ein Sieben-Zoll-Zusatzdisplay, ein Acht-Zoll-Touchscreen-Infotainment, vier USB-Ladeanschlüsse, Motorfernstart, Klimaautomatik, Satellitenradio und eine elektronische Parkbremse.

SR

Der Nissan Kicks SR beginnt bei 24.715 €. Es hat einen sportlicheren Look mit schwarzer Dachreling und Spiegelgehäusen, einem auf dem Dach montierten Heckspoiler, einem verchromten Kühlergrill, LED-Scheinwerfern, LED-Nebelscheinwerfern, maßgeschneiderten Polstern, Surround View Monitor und mehr.

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Der Kicks SR hat das Premium-Paket, das beheizbare Prima-Tex-Vordersitze, einen beheizbaren Lenkradhebel, ein Bose-Audiosystem mit acht Lautsprechern, eine Kofferraumklappe und eine Alarmanlage enthält.

Bewertungen und Sicherheitsmerkmale

Die NHTSA hat den Nissan Kicks 2024 bis Ende Oktober 2023 noch nicht bewertet. Das Modell 2023 erhielt jedoch eine Gesamtbewertung von vier Sternen von der NHTSA. Der Nissan Kicks 2023 erhielt auch gute Bewertungen vom IIHS für die Aufprallsicherheit.

Alle Kicks-Modelle sind mit Nissan Safety Shield 360 ausgestattet, einer Reihe fortschrittlicher Fahrhilfen wie automatische Notbremsung, Fußgängererkennung, Toter-Winkel-Warner, Querverkehrswarner hinten, automatisches Bremsen hinten, Spurhalteassistent und Fernlichtkontrolle.

Alex Wind

Sеit 2016 schrеibt еin Autor, dеr sich auf Automobilthеmеn spеzialisiеrt hat, Onlinе-Inhaltе. Er fokussiеrt sich auf automobilbеzogеnе Nachrichtеn und tееilt sеin Wissеn und sеin Erfahrung mit Lеsеrn. Auf dеm Portal "H-H-Auto.de" vеröffеntlicht еr aktuеll und vоrlässlich Artikl über diе automobil Welt.

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