Der Lexus RZ 450e 2023 ist das erste Elektrofahrzeug der Luxusmarke. Es überrascht nicht, dass der RZ 450e auf einer ähnlichen e-TNGA-Architektur basiert wie das erste Elektrofahrzeug des Mutterkonzerns Toyota, der bZ4X, und der Solterra EV von Subaru. Wie nicht anders zu erwarten, ist der Lexus RZ 450e 2023 das schönste aller Modelle, und hinter seinem aufsehenerregenden Stil steckt echte Substanz.
Lexus hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge im Portfolio zu haben. Der RZ 450e soll dazu beitragen, dass das Unternehmen bald ein klimaneutrales Angebot vorweisen kann. Angesichts der Bekanntheit der Marke, die vor vielen Jahren den Trend zum “großen Kühlergrill” ausgelöst hat, hätten wir uns einen radikal anderen Lexus EV gewünscht. Dennoch hat der RZ 450e einen guten Start hingelegt, auch wenn Leistung und Reichweite hinter den Premium-Konkurrenten Genesis GV60 und Cadillac Lyriq zurückbleiben.
Zwei Elektromotoren, serienmäßiger Allradantrieb
Der Lexus RZ 450e 2023 kommt sukzessive mit zwei Elektromotoren und dem serienmäßigen Allradantrieb DIRECT4 zu den Händlern. Die beiden Motoren leisten zusammen 308 PS, die auf alle vier Räder verteilt werden.
Das serienmäßige Torque Vectoring kann 100 Prozent der Kraft auf die Vorder- oder Hinterräder übertragen. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h gibt Lexus mit fünf Sekunden an, was für einen relativ voluminösen Crossover nicht schlecht ist. gespeist werden die Motoren von einer 71,4 kWh-Batterie, die mit den serienmäßigen 18-Zoll-Rädern eine Reichweite von bis zu 220 Meilen ermöglicht. Wählt man allerdings die optionalen 20-Zoll-Räder, beträgt die Reichweite nur 196 Meilen.
Wenn die Batterien leer sind, kann der RZ 450e mit einem Level-2-Ladegerät in 9,5 Stunden von Null auf 100 Prozent und mit einem DC-Schnellladegerät in etwa 30 Minuten von Null auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Lexus Driving Signature
Lexus verspricht mit dem RZ 450e ein aufregendes Fahrerlebnis und betont, dass beim Übergang vom konventionellen Verbrennungsmotor zum Elektroauto die Philosophie der Lexus Driving Signature im Mittelpunkt steht. Deshalb verfügt er über eine stabile Stahlkarosserie mit hochfesten Stahlblechen und einer Motorhaube aus Aluminium. Die Hinterradaufhängung mit Längslenkern ist mit frequenzreaktiven Dämpfern (FRD) ausgestattet, die für ein sportlicheres und zugleich komfortableres Fahrverhalten sorgen.
Die Bremskraft wird von einem Active Hydraulic Booster G-Bremssystem bereitgestellt, das mit dem DIRECT4-Antriebsstrang und dem regenerativen Bremssystem kommuniziert. darüber hinaus verfügt der Lexus RZ 450e über ein Steer-by-Wire-System, das die Vorderräder ohne mechanische Gestänge lenkt.
Stil nach Maß
Von der Seite betrachtet ist die Herkunft des Toyota bz4X kaum zu verleugnen. Das auffälligste Erkennungsmerkmal sind die schwarz verkleideten Kotflügel, aber auch der aktive Kühlergrill und die aerodynamisch geformten Verkleidungen sind typisch Lexus. Kurzum: Er sieht gediegener aus als seine Stallgefährten von Toyota und Subaru und trägt einen schärfer geschnittenen Anzug als der Genesis GV60.
Im Innenraum des Lexus RZ 450e verwöhnt das hochwertige Interieur die Sinne. Die Bedienelemente und das geräumige Armaturenbrett sind mit hochwertigem Wildleder und Rindsleder bezogen. Lexus spricht von den japanischen Begriffen “tazuna” (Herrschaft des Pferdes) und “oto-kukan” (Klangraum), um die Fahrumgebung des RZ 450e zu beschreiben. Nichtsdestotrotz bietet er eine großzügige Beinfreiheit und ein verbessertes Raumgefühl, ein wesentliches Merkmal eines Fahrzeugs der Luxusklasse. Und wenn Sie drei Golftaschen transportieren müssen, ist der Kofferraum des RZ 450e groß genug.
Erweiterte Konnektivität
Der Lexus RZ 450e 2023 verfügt über einen großen 14-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto . Außerdem gibt es einen intelligenten Sprachassistenten, ein Head-up-Display und ein Mark-Levinson-Audiosystem mit 13 Lautsprechern.
Sicherheitsmerkmale
Der Lexus RZ 450e verlässt das Werk Motomachi in Toyota City, Japan, mit den neuesten Fahrerassistenzfunktionen des Lexus Safety System+Lexus RZ 450e 2023: Preise & Verfügbarkeit 3.0. Das Paket umfasst eine dynamische Geschwindigkeitsregelanlage, einen Spurhalteassistenten, einen Verkehrszeichenassistenten, einen Notlenkassistenten und vieles mehr.
Preise & Verfügbarkeit
Die Preise für den Lexus RZ 450e beginnen bei 59.650 Euro für die Premiumausstattung und 65.150 Euro für die Luxusvariante, die das Angebot abrundet. In der unverbindlichen Preisempfehlung sind 1.150 Euro Lieferkosten enthalten.
