BMW X7 2023: Technische Daten, Preis, Erscheinungsdatum

Der BMW X7 2023 ist nicht nur der größte und teuerste SUV des deutschen Automobilherstellers, sondern auch der mutigste. Mit einer umfassend neu gestalteten Frontpartie, die der der siebten Generation der 7er Limousine ähnelt, ist der neue X7 der bisher aggressivste BMW SUV. Trotz seiner Hightech-Fassade bleibt der neue X7 Teil der 2019 vorgestellten Variante der ersten Generation.

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Wenn das neue Gesicht des X7 noch nicht überzeugend genug ist, dann sollte die Palette der aufgeladenen Sechs- und V8-Hybridmotoren den Ausschlag geben. Der BMW X7 bleibt eine gute Wahl für einen Luxus-SUV, wenn Sie den Mercedes-Benz GLS, den Land Rover Range Rover oder den Jeep Grand Wagoneer für Ihren anspruchsvollen Geschmack zu mainstreamig finden.

BMW X7 2023: Was ist neu?

Der überarbeitete BMW X7 ist auf den Zug der neuen Fahrzeuge mit versetzten Scheinwerfern aufgesprungen. Wir müssen uns immer noch an die massiven Nierengrills von BMW gewöhnen, aber das Design sieht für einen großen, siebensitzigen Familien-SUV wie den neuen X7 besser geeignet aus. Außerdem hat BMW die Nierengitter des X7 mit „Kaskadenbeleuchtungs“-Effekten beleuchtet, um ihnen einen Hauch von Klasse oder Schrillheit zu verleihen, je nachdem, wen man fragt. Glücklicherweise können Sie die Kühlergrillbeleuchtung über das iDrive-Menü manuell ausschalten.

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Ebenfalls neu für den BMW X7 2023 ist eine aktualisierte Reihe von Antriebssträngen. Der X7 xDrive40i verfügt über denselben 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung wie die Vorgängerversion. Aber statt 335 PS und 331 lb-ft. von Drehmoment zu pumpen, ist die geblasen Inline-Sechs jetzt Churning aus 375 PS und 398 lb-ft. von Drehmoment, vierzig mehr Pferde, und 67 mehr lb-ft. von Drehmoment als zuvor. Laut BMW schafft der X7 xDrive40i den Spurt von null auf 100 km/h in 5,6 Sekunden.

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Der X7 M60i xDrive verfügt über einen überarbeiteten 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit einem neuen Cross-Bank-Auspuffkrümmer, einem verstärkten Kurbeltrieb, einer neuen Ölpumpe, symmetrischen Turboladern und einem externen Ölkühler, um die Effizienz des 48-V-Mild-Hybrid-Systems zu verbessern. Der neue V8-Motor hat immer noch dieselbe Leistung von 523 PS und ein Drehmoment von 553 lb-ft. wie der bisherige X7 M50i, und BMW gibt an, dass der Spurt von null auf 60 mph in knappen 4,5 Sekunden erfolgt.

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Schließlich hat der BMW X7 2023 optional 23-Zoll-Leichtmetallräder, das erste Mal, dass BMW Felgen anbietet, die größer als 22 Zoll sind. Der X7 xDrive40i hat serienmäßig 21-Zoll-Räder, während der M60i mit 22-Zoll-M-Leichtmetallrädern ausgestattet ist.

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Luxuriöses Interieur

Der BMW X7 2023 mag mit seinen potenten Motoren die Gravitas eines Muscle-Cars haben, aber er bleibt im Kern ein Luxus-SUV. Fahrer und Beifahrer erhalten serienmäßig elektrische Multikontursitze mit Memory-Funktion und Lendenwirbelstütze, die mit dem nachhaltigen veganen Material Sensafin bezogen sind, das sich wie natürliches Rindsleder anfühlt. Der höherwertige M60i xDrive verfügt über eine hochwertige Merino-Lederausstattung in Schwarz, Weiß, Braun oder zweifarbig in Weiß und Grau. Darüber hinaus verfügt der neu gestaltete Innenraum über eine neue Mittelkonsole und eine Ambiente-Lichtleiste im Beifahrerbereich.

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Das neue gebogene Display von BMW mit intuitiver Touch-, Sprach- und Gestensteuerung hat Premiere. Das System besteht aus einem 12,3 Zoll großen digitalen Instrumentendisplay und einem 14,9 Zoll großen Touchscreen in der Mitte unter einer einzigen Glasscheibe, die zum Blickfeld des Fahrers geneigt ist. Das System ist mit dem neuesten iDrive 8 ausgestattet und verfügt über ein optionales Augmented-View-Navigationssystem im Rahmen des BMW Live Cockpit Professional Pakets. Der X7 bietet außerdem eine blitzschnelle 5G-Konnektivität und einen digitalen Schlüssel zur Fernsteuerung von Fahrzeugfunktionen über ein Smartphone.

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Standard-Sicherheitsmerkmale

Der BMW X7 2023 ist vollgepackt mit fortschrittlichen Fahrhilfen. Auf der Liste stehen unter anderem ein Auffahrwarner, eine automatische Notbremsung, ein Toter-Winkel-Warner, ein aktiver Tempomat, ein Querverkehrswarner, ein Spurhalteassistent, ein Routen- und Ampelassistent, ein Anhängerassistent und ein Einparkassistent mit Remote-Diebstahlschreiber.

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Neuer Alpina XB7

Falls Sie es noch nicht gehört haben: BMW hat im März 2022 den in Buchloe ansässigen Performance-Tuner Alpina übernommen. Daher ist es nicht überraschend, dass BMW eine Alpina XB7-Variante seines überarbeiteten X7 einführt. Der Autohersteller behauptet, dass ein neu abgestimmter Twin-Turbo-Hybrid-V8 mit bis zu 630 PS und 590 lb-ft. an Drehmoment im Angebot ist, mit einer Zeit von null auf 60 mph von vier Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 mph. BMW hat die technischen Daten noch nicht endgültig festgelegt, aber wir erwarten nichts anderes von einem BMW mit Alpina-Logo.

All variants of the BMW X7 2023 (including the Alpina XB7) have an updated eight-speed Steptronic Sport gearbox. The transmission now has a Sprint function that enables it to rapidly select the lowest usable gear after pulling the left shift paddle for one second.

BMW Garantie

Der BMW X7 2023 hat eine Stoßstangen-Garantie von vier Jahren/50.000 Meilen, eine Antriebsstrang-Garantie von vier Jahren/50.000 Meilen und drei Jahre oder 36.000 Meilen kostenlose Wartung. Wenn Sie mehr Kilometer fahren als der Durchschnitt, ist es sinnvoll, eine erweiterte Garantie in Betracht zu ziehen. Dieser umfassende Leitfaden hilft Ihnen bei der Entscheidung, ob eine BMW Garantieverlängerung das Richtige für Sie ist.

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BMW X7 2023: Preisgestaltung & Verfügbarkeit

Die Basispreise des BMW X7 2023 liegen bei 78.845 Euro für den xDrive40i und 104.095 Euro für den M60i xDrive, die ersten Auslieferungen erfolgen im Sommer 2022. Die Preise verstehen sich inklusive 995 Euro Überführungskosten. BMW hat die UVP für den Alpina XB7 noch nicht bekannt gegeben, aber wir gehen davon aus, dass die Basispreise bei 145.000 Euro liegen werden, wenn er Anfang oder Mitte 2023 auf den Markt kommt.