Der VW Arteon 2023 Fastback ist ein Überbleibsel aus dem Jahr 2023, auch wenn viele Features in die unteren Ausstattungsstufen gewandert sind. Der schlanke Fünfsitzer aus dem Hause Volkswagen hat nicht viele direkte Konkurrenten, die vom Kia Stinger bis zum Audi A5 Sportback reichen.
Inhaltsverzeichnis:
Was gibt es Neues?
- Zum Basismodell SE R-Line gehören LED-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Kurvenlicht, eine Lichtleiste im Kühlergrill, eine elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung, ein beheizbares Lenkrad, eine Verkehrszeichenerkennung und das teilautonome Fahrverhalten IQ Drive Hands On.
- Die SEL R-Line-Modelle haben 20-Zoll-Räder serienmäßig. Sie ersetzen die 19-Zoll-Räder des Vorjahres.
- SEL R-Line und Premium R-Line Modelle mit serienmäßiger Black Carbon Innenraumverkleidung
Was wir denken
Gibt es einen besseren Einstieg in die Modellpalette 2023 von Volkswagen als den Arteon? Wir glauben nicht. Er ist ein echter Hingucker, ohne protzig zu sein, und er hat es in sich, wie wir beim Test eines 2022er Modells mit dem gleichen Motor feststellen konnten, der in 5,0 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Das ist eine Geschwindigkeit, die mit der des GTI mithalten kann, aber dieser Fastback ist nicht auf Höchstleistung getrimmt. Er ist eher ein Cruiser mit einer Lenkung, die nicht viel Rückmeldung gibt, aber einer Federung, die komfortabler ist als früher.
Der Innenraum sieht gut aus, aber je weiter man sich von den Touchpoints entfernt, desto schlechter wird die Materialqualität. Die Sitze sind bequem und bieten viel Platz. Aber der Infotainment-Touchscreen ist klein und die gleichen kapazitiven Tasten wie in anderen VWs sind auch hier zu finden. Wenn Sie einen Designer-Stil mit geräumigem Innenraum mögen, dann ist der Arteon eine gute Wahl. Aber für diesen Preis gibt es auch andere Autos (Kia Stinger) und SUVs (Lexus NX), die eine Überlegung wert sind.
Leistung und Kraftstoffverbrauch
Jeder Arteon 2023 ist mit einem neuen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turboaufladung ausgestattet, der 224 kW (300 PS) leistet und ein Drehmoment von 400 Nm entwickelt. Das Basismodell SE R-Line hat Frontantrieb, die beiden höheren Arteon-Versionen haben Allradantrieb. Beide verfügen über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
Wir erwarten, dass die EPA-Effizienz auf dem Niveau des Arteon 2022 liegt, der 9,8/6,9 l/100 km (Stadt/Autobahn) mit Allradantrieb und 10,7/7,8 l/100 km ohne Allradantrieb erreicht. Da der Viertürer ein Schrägheck ohne separaten Kofferraum ist, hat er nicht viele direkte Konkurrenten, aber der ähnliche Kia Stinger 2023 ist ein ebenso guter Vergleich. Ausgestattet mit einem ähnlich starken 2,5-Liter-Turbobasismotor erreicht der Stinger RWD 10,7/7,4 l/100 km und der AWD 11,2/8,1 l/100 km.
Sicherheitsbewertungen und Eigenschaften
Die LED-Scheinwerfer der beiden höheren Ausstattungslinien erhielten auch ein „Gut“, während das nicht adaptive Kurvenlicht des Basismodells wegen unzureichender Sicht unter bestimmten Bedingungen kritisiert wurde.
Jeder Arteon 2023 hat automatische Notbremsung, Totwinkel- und Querverkehrswarner, Verkehrszeichenerkennung und Parksensoren. Die mittlere Ausstattungsvariante SEL R-Line hat adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, adaptives Fernlicht und teilautonomes Einparken. Das Topmodell SEL Premium R-Line hat ein 360-Grad-Kamerasystem.
Laderaum und Innenraum
Im Arteon 2023 haben die Passagiere vorne 104,7 cm Beinfreiheit und die Passagiere hinten einen Zentimeter weniger (103,7 cm). Dank der Fließheck-Bauweise beträgt der Laderaum bei aufgestellter Rückbank 770 Liter und bei umgeklappten Sitzen großzügige 1595 Liter.
Technologie
Zusätzlich zu den Standardfunktionen des Arteon 2023 verfügt das Basismodell bereits über Scheibenwischer mit Regensensor, kabelloses Aufladen von Smartphones, eine 3-Zonen-Klimaautomatik und 12-fach verstellbare Vordersitze. Das Infotainment-System verfügt über acht Lautsprecher, einen 8,0-Zoll-Touchscreen sowie drahtloses Apple CarPlay und Android Auto über VWs App-Connect.
Der Arteon SEL R-Line bietet serienmäßig elektrisch anklappbare und automatisch abblendende Außenspiegel sowie eine Starthilfe per Fernbedienung. In der höchsten Ausstattungsvariante SEL Premium R-Line sind belüftete Vordersitze, Sitzheizung im Fond, Fond-Klimatisierung und ein Harman Kardon Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern serienmäßig.