Der Volvo S60 2023 ist eine stilvolle und sympathische Limousine, die ein entspannteres Fahrerlebnis bietet als einige sportlichere Konkurrenten. Fahrer, die sich gerne hinter dem Steuer engagieren, werden einen BMW 3er, einen Genesis G70 oder eine Alfa Romeo Giulia der Einstiegs-Luxuslimousine von Volvo vorziehen. Käufer, die mehr an einem Auto mit einem geräumigen, schön gestalteten Innenraum interessiert sind, der mit reichhaltigen Materialien ausgekleidet ist, werden den S60 jedoch attraktiv finden.
Inhaltsverzeichnis
Was gibt es Neues für 2023?
Die S60-Modellreihe erhält ein Facelift und eine neue Infotainment-Software. Die optischen Änderungen sind subtil, mit kleinen Designverbesserungen an den vorderen und hinteren Stoßfängern und einigen neuen Raddesigns. Im Innenraum verfügt der große, vertikal ausgerichtete Touchscreen des S60 jetzt über eine Google-basierte Oberfläche mit neuen Grafiken und einer anderen Menüstruktur als beim Vorgänger.
Leider ist das System mit seinen Bildschirmsymbolen während der Fahrt schwieriger zu bedienen als die vorherige Version des Systems. Wie der Rest der Volvo Produktpalette wurde auch der S60 von den bekannten Ausstattungsnamen wie Momentum, R-Design und Inscription auf die neuen Modelle Core, Plus und Ultimate umgestellt.
Wir würden uns für die Plus-Ausstattung entscheiden, da sie eine Reihe von Standardfunktionen enthält, die im Core nicht verfügbar sind, darunter ein adaptiver Tempomat, eine 360-Grad-Außenkamera und eine Lederausstattung. Außerdem empfehlen wir das Klimapaket (beheiztes Lenkrad, beheizte Rücksitze und beheizte Scheibenwaschanlage) für alle, die in kalten Klimazonen leben.
Motor, Getriebe und Leistung
Der S60 ohne Hybridantrieb verfügt über einen 247 PS starken Vierzylinder mit Turbolader, der mit Front- oder Allradantrieb kombiniert werden kann. Der Recharge Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb bringt es auf 400 PS, und das Spitzenmodell Recharge Polestar Engineered ist noch sportlicher.
Letzterer leistet 455 PS und hat ein Drehmoment von 523 Pfund. Zusammen mit adaptiven Dämpfern und exklusiven 19-Zoll-Rädern ist die Polestar Edition ausschließlich im Rahmen des Care by Volvo Abo-Plans erhältlich. Wir waren beeindruckt von der Geländegängigkeit eines Modells, das wir 2019 getestet haben, hatten aber das Gefühl, dass ihm die Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug und das Lenkgefühl der besten Sportlimousinen fehlte.
Und bei einem Vergleichstest mit Vierzylinder-Konkurrenten landete ein einfacheres S60-Modell auf dem letzten Platz, weil es sich im Vergleich zu sportlicheren Alternativen wie der Alfa Romeo Giulia und der BMW 3er-Reihe eher zurückhaltend fährt. Nein, der S60 tendiert mehr zum Luxus als zum Sport.
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Kraftstoffverbrauch und MPG in der Praxis
Der S60 ohne Hybridantrieb verbraucht in der Stadt bis zu 26 Meilen pro Stunde und auf der Autobahn bis zu 35 Meilen pro Stunde. Die Plug-in-Hybridversion hat einen geschätzten Verbrauch von 74 MPGe und eine Reichweite von 41 Meilen im reinen Elektrobetrieb. Sobald wir einen der Wagen auf unserer Spritsparstrecke mit 75 km/h fahren, die Teil unseres umfangreichen Testprogramms ist, können wir die realen Verbrauchswerte bewerten.
Innenraum, Komfort und Ladung
Im Innenraum des S60 stellt Volvo seine hervorragende Verarbeitungsqualität zur Schau, die mit hochwertigen Materialien und ungewöhnlicher Liebe zum Detail begeistert. Das Design ist unbestreitbar zukunftsweisend und reich an Verzierungen, wie z. B. juwelenbesetzte Schalter und äußerst komfortable Sitze. Zu den luxuriösen Ausstattungsmerkmalen gehören eine digitale 12,3-Zoll-Anzeige, Ambiente-Innenbeleuchtung, ein Head-up-Display, Massagesitze vorne und vieles mehr.
Die Passagiere auf den Vordersitzen werden nicht nur von bequemen und stützenden Schalensitzen verwöhnt, sondern auch die Passagiere auf den Rücksitzen werden die großzügige Bein- und Kopffreiheit zu schätzen wissen. Der Stauraum im Innenraum wird durch nützliche Türtaschen und eine Mittelkonsole hervorgehoben, die über ein Tablett mit versenkbarer Abdeckung und ein praktisches Fach unter der Armlehne verfügt, aber leider ist der Platz in all diesen Ablagen begrenzt. In den Kofferraum des S60 passen fünf Handgepäckstücke, eins weniger als in der 3er-Serie.
Infotainment und Konnektivität
Jeder S60 verfügt über ein Infotainment-System im Tablet-Stil, das über eine Google-basierte Schnittstelle bedient wird. Wir hatten zwar noch keinen Kontakt mit dem System in der Limousine, aber wir haben mit einer Version im kompakten Luxus-Geländewagen XC60 interagiert, was eine überwiegend angenehme Erfahrung war. Der systemeigene Sprachassistent funktioniert gut, und wir schätzen sowohl die physische Home-Taste am unteren Rand des Bildschirms als auch den großen Lautstärkeregler darunter. Allerdings fehlt diesem System – wie vielen anderen auch – ein Abstimmknopf. Apple CarPlay und Android Auto werden voraussichtlich zur Serienausstattung gehören; ein Bowers & Wilkins Premium-Audiosystem wird voraussichtlich optional erhältlich sein.
Sicherheit und Fahrerassistenzfunktionen
Die attraktive Limousine verfügt außerdem serienmäßig über eine Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen sowie über Optionen wie einen teilautonomen Fahrmodus. Weitere Informationen über die Crashtestergebnisse des S60 finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
- Serienmäßiger Kollisionswarner und automatische Notbremsung
- Serienmäßige Toter-Winkel-Überwachung und Querverkehrswarnung hinten
- Serienmäßiger Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent
Garantie und Wartungsabdeckung
Die begrenzte Garantie und die Antriebsstranggarantie von Volvo entsprechen genau denen der Luxuskonkurrenz. Während die kostenlose planmäßige Wartung denselben langen Zeitraum abdeckt wie bei BMW, liegen beide noch hinter der beeindruckenden Abdeckung von Jaguar.
- Begrenzte Garantie für vier Jahre oder 50.000 Meilen
- Die Garantie für den Antriebsstrang gilt für vier Jahre oder 50.000 Meilen
- Hybridkomponenten sind für acht Jahre oder 100.000 Meilen abgedeckt
- Die kostenlose Wartung gilt für drei Jahre oder 36.000 Meilen
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei Volvo S60 2023 – 42,400 Euro.
