Toyota Sequoia 2023: Technische Daten, Preis, Erscheinungsdatum

Wir hatten Gänsehaut, als Toyota den völlig neuen Sequoia SUV der dritten Generation vorstellte, und das hatte nichts mit dem neuen Styling oder den Leistungsmerkmalen des Trucks zu tun. Stattdessen waren wir überwältigt von der Freude, dass der alte Sequoia, der seit 2008 auf dem Markt ist, endlich einen Nachfolger bekommen hat, der es mit dem Ford Expedition, dem Nissan Armada, dem Chevy Suburban und dem Jeep Wagoneer aufnehmen kann.

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Toyota Sequoia 2023: Was gibt es Neues?

Toyota hat die Grundpreise für seine Sequoia 2023-Reihe bekannt gegeben, und das hat uns nachdenklich gemacht. Mit einer UVP von 58.300 Euro muss er viel bieten. Für dieses Geld gehört der neue Sequoia zu den teuersten seiner Klasse, also sollte er besser gut sein. „Wir freuen uns, mit dem neuen Sequoia 2023 das nächste Kapitel in der Geschichte unserer Lkw-Familie zu schreiben“, sagt Joe Moses, General Manager des Toyota Vehicle Marketing Teams. „Ein dreireihiger SUV muss in vielen Dingen exzellent sein, um in diesem hart umkämpften Markt erfolgreich zu sein, und das haben wir mit dem Sequoia.“

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Motor & Antriebsstrang

Toyota hat den alten, aber zuverlässigen 5,7-Liter-V8-Motor der langjährigen zweiten Generation von Sequoia und Tundra über Bord geworfen und einen Mild-Hybrid-Antriebsstrang eingebaut, und die Zahlen sind verlockend. Unter der Motorhaube aller Sequoias 2023 befindet sich ein 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturboaufladung, der von einem einzelnen Elektromotor und einem kleinen Akkupaket angetrieben wird. Bevor Sie sich beschweren, sollten Sie wissen, dass dieser Motor 437 PS und 583 lb-ft. an Drehmoment leistet, was mehr ist als bei der Konkurrenz.

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Da der kleinere V6 pumpt mehr Pferde und Drehmoment als die alten V8, das Schleppen Zahlen sind gewachsen, auch. Der Toyota Sequoia 2023 kann bei entsprechender Ausstattung bis zu 9.520 lbs. ziehen. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder (oder alle vier Räder) erfolgt über ein 10-Gang-Automatikgetriebe. Der Sequoia TRD Pro und der Capstone verfügen über eine Rückfahrhilfe für Anhänger, die das Manövrieren erleichtert.

Fahrgestell & Architektur

Der Toyota Sequoia 2023 verfügt über eine Einzelradaufhängung vorne und eine neue elektrische Servolenkung mit Zahnstange. Hinten gibt es eine Mehrlenker-Hinterachse. Darüber hinaus gibt es eine Luftfederung mit Niveauregulierung hinten und eine adaptive variable Federung, um schwere Aufgaben zu bewältigen. Zusammen sorgen diese Komponenten für einen besseren Fahrkomfort und ein sportlicheres Fahrverhalten, was bei einem großen SUV von Vorteil ist.

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Lagerung von Fracht

Der Toyota Sequoia 2023 verfügt über verschiebbare Sitze in der dritten Reihe, die sich um bis zu sechs Zentimeter verschieben lassen, sowie über ein verstellbares Ablagesystem. Letzteres ist ein herausnehmbares Regal, das je nach Stauraumbedarf in verschiedenen Konfigurationen eingestellt werden kann.

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Sicherheitsmerkmale

Standard für jeden neuen Sequoia ist das Toyota Safety Sense 2.5-Paket mit fortschrittlichen Fahrhilfen wie Pre-Collision Detection, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, automatische Fernlicht, und Blind Spot Monitoring.

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Toyota Sequoia 2023: Ausstattungsvarianten und Preisgestaltung

Der Toyota Sequoia 2023 ist in fünf gut ausgestatteten Ausstattungsvarianten erhältlich: SR5, Limited, Platinum, Capstone und TRD Pro. Hier ist eine kurze Aufschlüsselung dessen, was Sie in jeder Ausstattungsvariante erhalten. Die MSRP-Zahlen sind inklusive der 1.495 Euro Bestimmungsgebühr.

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Sequoia SR5

Die Basisversion des Sequoia ist großzügig ausgestattet mit einem Schiebedach, beheizbaren Sitzen, einem digitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument, 18-Zoll-Rädern und einem Panoramamonitor.

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Das SR5-Premium-Paket bietet zusätzlich einen 14-Zoll-Infotainment-Touchscreen, elektrisch umklappbare Sitze in der dritten Reihe, Softex-Polsterung, eine berührungslose Heckklappe und 120-Volt-Steckdosen vorne und hinten in der Kabine. Das SR5 TRD Sport-Paket umfasst 20 Zoll große, mattschwarze TRD-Räder, Bilstein-Einrohrdämpfer, TRD-Schraubenfedern, Aluminiumpedale und einen roten TRD-Startknopf.

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Sequoia Limited

Die unverbindliche Preisempfehlung für den Limited liegt bei 66.195 Euro. Er verfügt über alle Annehmlichkeiten der Basisversion SR5. Hinzu kommen ein 14-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth-Konnektivität, beheizte und belüftete Vordersitze mit Memory-Funktion, ein beheiztes Lenkrad, eine Heckklappe mit Freisprecheinrichtung und elektrisch umklappbare Sitze in der dritten Reihe. Manuelle Sonnenschutzvorrichtungen für die zweite und dritte Sitzreihe sind serienmäßig.

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Der SR5 und der Limited 4×4 sind mit dem TRD Off-Road-Paket erhältlich. Es bietet ein zuschaltbares Sperrdifferenzial an der Hinterachse, Multi-Terrain Select mit Kriechfunktion, Bilstein-Einrohrstoßdämpfer, Bergabfahrhilfe, TRD-Schraubenfedern und eine rote Vorderachse. Weitere Änderungen sind maßgeschneiderte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein roter TRD-Startknopf.

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Sequoia Platinum

Der Toyota Sequoia 2023 Platinum kostet ab 72.395 Euro (UVP). Dafür gibt es beheizte und belüftete Sitze, Kapitänssitze in der zweiten Reihe, ein JBL-Premium-Audiosystem mit 14 Lautsprechern, ein Panorama-Monddach, LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, Scheibenwischer mit Regensensor und kabelloses Laden von Smartphones.

Sequoia Capstone

Der luxusorientierte Sequoia Capstone legt mehr Wert auf Komfort und hochwertiges Styling. Wie der ebenfalls neue Toyota Tundra Capstone verfügt der Sequoia Capstone über exklusive 22-Zoll-Chromfelgen, elektrische Trittbretter, Semianilin-Ledersitze, offenporige Holzverkleidungen aus amerikanischem Nussbaum und Akustikglas vorne. Wie der Tundra Capstone verfügt er außerdem über ein Capstone-Logo mit LED-Stimmungsbeleuchtung auf dem Armaturenbrett.

Der Sequoia Capstone beginnt bei 76.795 Euro.

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Sequoia TRD Pro

Der Sequoia TRD Pro kostet ab 78.395 Euro (UVP). Er bietet eine starke Kombination aus robustem Aussehen und trailorientierter Ausstattung, um Ihre Wochenendausflüge in die Berge zu bewältigen.

Er verfügt über TRD-abgestimmte Fox-Stoßdämpfer mit internem Bypass, Aluminium-Unterfahrschutz, einen TRD-Dachgepäckträger, maßgeschneiderte schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder, doppelte Auspuffendrohre und ein sperrbares Hinterachsdifferenzial. Andere Annehmlichkeiten wie ein Vintage-inspirierter Kühlergrill mit TRD-Lichtleiste und Begrenzungsleuchten sind Standard für den Sequoia TRD Pro.

Im Innenraum verfügt der Sequoia TRD Pro über Kapitänssitze in der zweiten Reihe, ein beheiztes TRD-Lenkrad und TRD-Akzente auf dem Schaltknauf und den Sitzen.

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Toyota-Garantie

Der Toyota Sequoia 2023 verlässt das Werk mit einer Stoßstangengarantie von drei Jahren und 36.000 Meilen sowie einer Antriebsstranggarantie von fünf Jahren und 60.000 Meilen. Für die Hybridkomponenten gilt eine Garantie von acht Jahren/100.000 Meilen (für den Wechselrichter und das Steuermodul) und eine Garantie von 10 Jahren/150.000 Meilen für das Batteriepaket.

Darüber hinaus ist der Sequoia 2023 serienmäßig mit einem ToyotaCare Plan zur Deckung der geplanten Wartungsarbeiten und zwei Jahre/25.000 Meilen im Wert von 24-Stunden-Pannenhilfe.

Das beste Angebot erhalten

Mit Fahrzeugen wie der Toyota Sequoia 2023, ist es einfach für die ab MSRP schnell zu springen, wie Sie bewegen sich durch die verschiedenen Ebenen trim.