Toyota hat den Corolla Cross 2021 auf den Markt gebracht, um ihn zwischen dem ikonischen RAV4 und dem skurrilen Kompakt-SUV CH-R zu platzieren. Er bietet mehr Platz und eine höhere Bodenfreiheit als die Corolla Hybrid-Limousine, hat aber die typische Corolla-Motor- und Getriebekombination. Der brandneue Corolla Cross Hybrid ist zumindest ein bisschen anders.
Was ist neu?
Ganz neu für 2023 ist der Toyota Corolla Cross Hybrid mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder und drei Elektromotoren, die zusammen 194 PS leisten – beeindruckend für einen kleinen Familien-Crossover. Mit serienmäßigem Allradantrieb beschleunigt er laut Toyota in acht Sekunden von null auf 100 km/h, eine ganze Sekunde schneller als ein normaler Corolla Cross. Doch wie bei den meisten Hybriden geht es auch beim Corolla Cross Hybrid nicht um Agilität auf der Geraden.
Fünf Ausstattungsvarianten stehen zur Wahl: LE, XLE, S, SE und XSE. Darüber hinaus verfügen alle Ausstattungsvarianten über ein aktualisiertes 8-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay, Android Auto und dualer Bluetooth-Konnektivität. Das neueste Multimediasystem von Toyota bietet zudem einen intelligenten Assistenten, Cloud-Navigation, Zielführung und Over-the-Air-Updates (OTA).
Verbrauch
Der Hauptgrund, sich für den neuen Hybrid und gegen einen normalen Corolla Cross zu entscheiden, ist der niedrige Kraftstoffverbrauch. In dieser Hinsicht enttäuscht der Corolla Cross Hybrid nicht. Toyota behauptet, 37 kombinierte mpg über alle Ausstattungslinien mit Standard-AWD, eine beeindruckende Steigerung gegenüber einem Frontantrieb, Gas-only Corolla Cross, die 32 kombiniert (die AWD-Variante hat eine EPA-Wert von 30 kombiniert).
Großzügig ausgestattet
Der Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 S verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten sowie einen Smart Key zum bequemen Öffnen und Schließen. Die SE-Variante bietet zusätzlich eine Dachreling, schaltwippen und Privacy Glass. Die SE-Variante verfügt zudem über mehr Sicherheitsfunktionen wie Totwinkelwarner und Querverkehrswarner hinten.
Der XSE bietet 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, aktualisierte LED-Scheinwerfer, Rückleuchten und Nebelscheinwerfer, beheizbare Vordersitze und einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz. Die Modelle S und SE sind mit Stoffsitzen ausgestattet, während der XSE über Softex-Sitze in Schwarz oder Schwarz/Blau verfügt. Der Corolla Cross Hybrid LE ist mit hellgfrauen und schwarzen Stoffsitzen ausgestattet, die Mittelklasse XLE mit Softex-Sitzen in Mokka oder Schwarz.
Zweifarbige Lackierung möglich
Der Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 SE und XSE ist in vier zweifarbigen Lackkombinationen erhältlich, falls Sie darauf Wert legen. Diese sind in der Regel Silber, Rot, Blau und Gold mit einem schwarzen oder dunklen Metallic-Dach. Unifarben wie Jet Black Mica, Cypress, Blue Crush Metallic oder Wind Chill Pearl sind für die gesamte Modellreihe erhältlich.
Standard-Sicherheitseinrichtungen
Der neueste Toyota Corolla Cross Hybrid ist serienmäßig mit Toyota Safety Sense 3.0 ausgestattet, einem Paket fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme mit aktualisierter Sensorik und verbesserten erkennungsfähigkeiten. das Sicherheitspaket umfasst unter anderem eine dynamische Geschwindigkeitsregelanlage mit Radar, einen Spurhalteassistenten, einen Lenkassistenten, einen Pre-Crash-Assistenten mit Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten, ein automatisches Fernlicht und eine Memory-Funktion für die Rücksitze.
Preise
Der neue Toyota Corolla Cross Hybrid wird im Spätsommer oder Frühherbst 2022 zu den Händlern kommen. Den Preis und weitere Spezifikationen will Toyota zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.
