Um den großen SUV-Markt mit viel Leistung zu versorgen, stattet Nissan jeden Armada mit einem 400-PS-V8 aus. Das gibt selbst dem Basismodell viel Schub, und er hat eine beeindruckende Anhängelast von 8500 Pfund. Der Nissan Armada 2023 wird entweder mit Heck- oder Allradantrieb angeboten und ist ein dreireihiger Kahn voller Unterhaltung und Eleganz. In den oberen Ausstattungsstufen des Armada verleihen gesteppte, beheizbare Ledersitze, an den Kopfstützen befestigte Bildschirme und offenporige Holzverkleidungen diesem Nissan einen Hauch von Bentley-Energie.
Jüngste Aktualisierungen haben dem Armada mehr Leistung und ein frischeres Design verliehen, aber es lässt sich nicht vermeiden, dass große Leistung Lösungen pro Gallone erfordert. Im Vergleich zum Chevy Tahoe, Jeep Wagoneer oder Ford Expedition ist der Armada zwar nicht der Beste unter den Mondo-SUVs, aber sein Stil und sein starker Motor machen ihn auffallend charmant.
Inhaltsverzeichnis
Was gibt es Neues für 2023?
Nachdem der Armada für 2021 eine große Auffrischung erhalten hat, sind die Änderungen am Nissan SUV für 2023 eher subtil. Nissan bietet Amazon Alexa für den Armada SV, SL und Platinum an. Fernstart, LED-Nebelscheinwerfer und ein automatisch abblendender Rückspiegel gehören zur Serienausstattung des Armada SV. Der Armada SL von 2023 bietet zusätzlich zur Serienausstattung ein beheizbares Lenkrad.
Unserer Meinung nach ist die SL-Ausstattung das beste Angebot. Zusätzlich zu all den wünschenswerten Standardmerkmalen, die er vom SV-Basismodell übernimmt, bietet er ein Bose-Audiosystem mit 13 Lautsprechern, 20-Zoll-Felgen, eine Lederausstattung, eine elektrische Heckklappe, ein beheizbares Lenkrad und ein Schiebedach. Der SL schaltet außerdem die optionalen Kapitänssitze in der zweiten Reihe frei, die wir hinzufügen würden.
Motor, Getriebe und Leistung
Ein leistungsstarker 5,6-Liter-V8-Motor mit einem zivilisierten Siebengang-Automatikgetriebe ist der einzige Antriebsstrang des Armada. Der Motor, der im Jahr 2021 um 10 PS und ein Drehmoment von 19 Pfund zugelegt hat, leistet 400 PS und ein Drehmoment von 413 Pfund bei Verwendung von Superbenzin. Er wird entweder mit Heck- oder Allradantrieb kombiniert. Wir haben den Armada mit dem überarbeiteten V8-Motor noch nicht auf der Rennstrecke getestet, aber wir sind ihn gefahren und waren von seinem mühelosen Schub begeistert.
Trotz seiner großen Ausmaße fährt sich der Armada dank seiner Einzelradaufhängung überraschend gut, aber sein Fahrverhalten reicht nicht an das des flinkeren Chevrolet Tahoe und GMC Yukon heran. Unser Testfahrzeug hatte ein sanftes und ruhiges Fahrverhalten, obwohl es auf 22-Zoll-Rädern rollte (18-Zöller sind Standard). Das weiche Fahrverhalten beeinträchtigte unser Gefühl für die Kontrolle nicht, aber die Lenkung war unpräzise und reagierte nur langsam, was dazu führte, dass der SUV auf der Autobahn wie ein Mitglied seines spanischen Namensvetters taumelte.
Anhängelast und Nutzlast
Die maximale Anhängelast für den Nissan Armada 2023 beträgt stolze 8500 Pfund. Das gilt für Modelle mit Heck- und Allradantrieb gleichermaßen. Das ist nicht so viel wie der Jeep Wagoneer, aber es ist über Rivalen wie der Chevy Suburban und Tahoe.
✓ Sie können auch überprüfen:
Kraftstoffverbrauch und MPG in der Praxis
Alle Armadas werden von demselben V-8-Motor und Automatikgetriebe angetrieben, eine Kombination, die den Nissan weniger sparsam macht als die meisten seiner Konkurrenten. Die EPA schätzt, dass die Version mit Heckantrieb 14 mpg in der Stadt und 19 auf der Autobahn erreichen wird. Wenn man den Allradantrieb hinzufügt, verringern sich beide Werte um 1 mpg. Sobald wir den Wagen auf unserer Spritspar-Route mit 75 km/h fahren können, die Teil unseres umfangreichen Testprogramms ist, können wir seine realen Verbrauchswerte bewerten.
Innenraum, Komfort und Ladung
Ein komfortabler und geräumiger Innenraum ergänzt die edle Außenhaut des Armada. Seine Kabine ist gut gegen Außengeräusche isoliert, und die meisten Materialien sind attraktiv und weich. Der Armada verfügt über drei Sitzreihen und bietet Platz für bis zu acht Passagiere, mit den optionalen Kapitänssitzen in der zweiten Reihe sinkt die Kapazität jedoch auf sieben. Diese lassen sich mit einem Griff, der den Sitz nach vorne klappt, leicht und schnell umklappen; die Rückstellung des Sitzes muss jedoch manuell erfolgen.
Die elektrisch klappbare dritte Reihe (serienmäßig ab SL) kann über Tasten im Laderaum oder an den Armlehnen der dritten Reihe hoch- und heruntergeklappt werden, aber Schnecken bewegen sich schneller. Im Vergleich zu neueren Konkurrenten fühlt sich der Armada genauso schick an – wenn nicht noch schicker -, aber die Beinfreiheit in der dritten Reihe ist nicht so großzügig. Das Spitzenmodell Platinum verfügt über gesteppte Sitzoberflächen und Holzimitationen, die das Luxus-SUV-Ambiente noch verstärken.
Infotainment und Konnektivität
Jeder Armada verfügt über ein großes 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit Drehknöpfen für Lautstärke und Tuning. Das Gerät ragt oben aus der Mittelkonsole heraus und verfügt über integrierte Navigation, SiriusXM-Satellitenradio (Abonnement erforderlich), Android Auto und Apple CarPlay sowie kabelloses Laden von Smartphones. Das Mittelklassemodell SL bietet zusätzlich ein Bose-Audiosystem mit 13 Lautsprechern, und die Top-Ausstattung Platinum verfügt über ein Entertainment-System für die Rücksitze mit zwei 8,0-Zoll-Bildschirmen.
Sicherheit und Fahrerassistenzfunktionen
Jeder Armada ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Weitere Informationen über die Crashtest-Ergebnisse des Armada finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
- Serienmäßige automatische Notbremsung
- Serienmäßiger Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent
- Serienmäßige Toter-Winkel-Überwachung und Querverkehrswarnung hinten
Garantie und Wartungsabdeckung
Die Garantieleistungen des Armada sind mehr oder weniger durchschnittlich. Nissan bietet im Gegensatz zum Tahoe und Yukon auch keine kostenlose planmäßige Wartung an.
- Begrenzte Garantie für drei Jahre oder 36.000 Meilen
- Die Garantie für den Antriebsstrang gilt für fünf Jahre oder 60.000 Meilen
- Keine kostenfreie planmäßige Wartung
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei Nissan Armada 2023 – 49,000 Euro.
