Batteriebetriebene Elektroautos sind auf dem Vormarsch, aber das Brennstoffzellenfahrzeug Hyundai Nexo bietet eine skurrile Alternative. Im Gegensatz zu reinen Elektroautos mit großen Batterien, deren Aufladung lange dauern kann, wird der Elektromotor des Hyundai Nexo 2023 mit Wasserstoff betrieben, der in wenigen Minuten an speziellen Tankstellen nachgefüllt werden kann. Der Nexo wurde 2019 eingeführt und wird bei ausgewählten Händlern in Kalifornien verkauft. Er wird unverändert in das Jahr 2023 übernommen.

Inhaltsverzeichnis
Was wir denken Hyundai Nexo 2023
In Anbetracht des Designs, der Ausstattung und des Fahrverhaltens des Nexo haben wir wenig zu beanstanden. Sein Äußeres wirkt trotz des unkonventionellen Antriebsstrangs aufgeräumt und relativ normal. Im intelligent verpackten Innenraum hinterlassen die hochwertigen Materialien und der große Bildschirm einen positiven Eindruck.
Dieser Eindruck setzt sich auf der Straße fort. Der Nexo fährt mit guter Raffinesse, absorbiert unebenes Pflaster, um seine Insassen komfortabel zu halten, und liefert schnelle elektrische Reaktionen, die durch starke regenerative Bremsen ergänzt werden.

Das Hauptproblem des Nexo ist eigentlich ein inhärentes: Er wird mit Wasserstoff betrieben. Die Reichweite von bis zu 380 Meilen ist verlockend, aber die Suche nach Wasserstofftankstellen kann Kopfzerbrechen bereiten, wenn sie überhaupt in Betrieb sind. Wasserstoffbetriebene Autos mögen für eine Nische von Fahrern geeignet sein, und für diese ist der Nexo einen Blick wert. Allerdings bietet Hyundai jetzt den Ioniq 5 EV an, der sich sehr gut fährt und an viel mehr Orten „aufgetankt“ werden kann, auch wenn dieser Vorgang länger dauert als das Aufsuchen einer Wasserstofftankstelle.
Leistung und Reichweite
Der Nexo verfügt über einen Elektromotor mit Frontantrieb und einer Leistung von 161 PS und einem Drehmoment von 291 lb-ft, der seine Energie aus einer 1,6-kWh-Batterie bezieht. Diese Batterie wird durch eine mit Wasserstoff betriebene chemische Reaktion aufgeladen. Die einzige Emission bei diesem Prozess ist Wasser. Die Reichweite beträgt 380 Meilen in der effizienzorientierten Blue-Ausstattung und 354 Meilen in der höherwertigen Limited-Ausstattung.

Sicherheitsbewertungen und Merkmale
Bei den IIHS-Bewertungen erhielt der Nexo die Auszeichnung „Top Safety Pick +“, die höchstmögliche Auszeichnung. Zu den Fahrerassistenz- und aktiven Sicherheitsfunktionen gehören automatische Notbremsung vorne, Querverkehrswarnung hinten, Toter-Winkel-Überwachung, adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht sowie Parksensoren vorne und hinten. Die Ausstattungsvariante Limited verfügt zusätzlich über ein kamerabasiertes Toter-Winkel-Sicht-System.
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Laderaum und Innenraum
Einige andere kompakte Crossover mit alternativem Kraftstoff bieten mehr Platz als der Nexo, aber nicht sehr viel.
Beinfreiheit (vorne/hinten) | Laderaum (Sitze oben/unten) | |
Hyundai Nexo | 41,5/38,6 Zoll | 29,6/56,5 Kubikfuß |
Hyundai Ioniq 5 | 41,7/39,4 Zoll | 27,2/59,3 Kubikfuß |
Volkswagen ID4 | 41,1/37,6 Zoll | 30,3/64,2 Kubikfuß |
Technologie
Jeder Nexo 2023 ist mit einer 10,3-Zoll-Digitalanzeige und einem 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen ausgestattet. Apple CarPlay, Android Auto und Navigation sind in die Benutzeroberfläche integriert. Außerdem gehören zwei USB-Ladeanschlüsse und ein kabelloses Ladegerät zur Standardausstattung.
Zur technischen Premium-Ausstattung der Limited-Ausstattung gehören ein Krell-Audiosystem mit acht Lautsprechern, ein Surround-View-Kamerasystem und eine Einparkhilfe.

Empfohlene Trimmung
In der Limited-Ausstattung verfügt der Nexo über Annehmlichkeiten wie belüftete Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad, Premium-Audio und ein Surround-View-Kamerasystem. Trotzdem würden wir uns für die Basisversion Blue entscheiden. Sie kommt mit einer Wasserstofftankfüllung weiter: bis zu 380 Meilen im Vergleich zu den 354 Meilen des Limited-Modells. Das ist zwar nur ein kleiner Unterschied, aber er könnte den Ausschlag geben, wenn man bedenkt, wie schwierig es sein kann, Wasserstoff zu tanken. Und der Nexo Blue ist immer noch gut ausgestattet, unter anderem mit einer digitalen Anzeige, einem kabellosen Ladegerät, einem adaptiven Tempomat und einem schlüssellosen Zugang.
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei Hyundai Nexo 2023 – 60,200 Euro.