Der Cadillac Escalade IQ 2024 ist endlich da. Der vollelektrische Escalade, der von vielen erwartet wurde. Das ist das sechste Elektrofahrzeug von GM. Die anderen fünf sind die Pickups und SUVs GMC Hummer EV, die Pickups Chevrolet Silverado EV und GMC Sierra EV sowie die Cadillac Celestiq Limousine.
Cadillacs neuer Elektro-SUV ist ein weiterer Beweis dafür, dass Elektrofahrzeuge bereits verfügbar sind und sich schneller als erwartet in den anspruchsvollsten Fahrzeugsegmenten durchsetzen werden.
Gestaltung
Der Cadillac Escalade IQ ist ein kleineres, schlankeres Elektroauto, das die gleiche eckige Form und den gleichen spektakulären Look wie der Benzin-Escalade hat. Der IQ ist weniger anfällig für Fahrtwind als sein großer Bruder, was den Energieverbrauch senkt und die Reichweite erhöht. Die geringere Größe macht ihn auch in der Stadt wendiger und einfacher zu parken. Und junge Käufer könnten die schlanke Form des IQ attraktiver finden als den klobigen Benzin-Escalade, der seit The Sopranos die gleichen Proportionen hat!
GM sagt, dass der Escalade der aerodynamischste Full-Size-SUV aller Zeiten ist. Der Luftwiderstandsbeiwert ist um etwa 15 Prozent niedriger als bei früheren Generationen. Das Unternehmen hat dies durch aktive Kühlergrill-Lamellen erreicht, die sich schließen, wenn der Luftstrom nicht benötigt wird, eine spezielle Form und ein spezielles Profil der Räder, eine glattere Dachlinie, einen glatteren Unterboden und eine scharfe Hinterkante der Rückleuchten. Die Dachlinie ist glatter als beim Benziner, und die Heckscheibe ist deutlich stärker geneigt.
Das futuristische Design des Escalade IQ zeigt sich in Elementen wie dem Black Crystal Shield mit leuchtendem Markenemblem, vertikalen Scheinwerfern mit „digitalem Regen“-Effekt, 24-Zoll-Hightech-Rädern (mit 35-Zoll-Reifen LT275/50R24) und geteilten vertikalen Rückleuchten mit nach unten gerichteter Lichtanimation. Eine lange, dynamische Motorhaube, eine stärker nach hinten abfallende Dachlinie, glatte Türgriffe und Seitenfenster, ein großes Glasdach und schön geformte Oberflächen verleihen dem Elektro-SUV ein stilvolles Äußeres.
Innenbereich
Der Cadillac Escalade IQ hat ein luxuriöses digitales Interieur, das minimalistisch und elegant aussieht. Das Armaturenbrett ist mit zwei quadratischen Lautsprechern an beiden Enden und zwei gebogenen Bildschirmen im oberen Bereich ausgestattet, um einen runden Effekt zu erzielen. Darunter befinden sich hauchdünne Lüftungsdüsen, die stilvoll integriert sind, ohne zu viel Lärm zu machen. Das Lenkrad ist ein typisches Exoten-Lenkrad mit zwei Speichen und mehreren berührungsempfindlichen Bedienelementen.
In der Mittelkonsole schwebt ein Touchscreen in Tablet-Form, der verschiedene Funktionen des Elektroautos steuert. Der Touchscreen sieht aus wie eine Brücke zum Armaturenbrett. Ein Drehknopf zur Steuerung des Touchscreens befindet sich auf der Mittelkonsole. Darunter gibt es ein Ablagefach, das Platz für eine kleine Einkaufstasche oder eine Geldbörse bietet.
Die zweite Sitzreihe hat Executive-Sitze mit Massagefunktion und Lautsprechern in den Kopfstützen sowie eine eigene Mittelkonsole mit Touchscreen. Ein 12,6-Zoll-Entertainment-Bildschirm für die Passagiere der zweiten Reihe ist in die Rückenlehne der ersten Sitzreihe integriert. Der Escalade IQ bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, wobei eine weitere Sitzreihe (elektrisch) umgeklappt werden kann, um den Stauraum zu vergrößern.
Das Dach ist getönt und besteht aus Panorama-Festglas. Es hat eine UV-Schutzfolie, die viel Tageslicht in den Innenraum lässt. Wenn es dunkel wird, können Sie das Ambiente-Beleuchtungssystem mit 126 Farben einschalten. Das hebt verschiedene Teile des Innenraums hervor und macht ein warmes, einladendes Licht.
Sicherheit
Der Escalade IQ hat viele Sicherheitsfunktionen, wie zum Beispiel HD Surround Vision, ein fortschrittlicher automatischer Einparkassistent, eine automatische Notbremsfunktion an Kreuzungen, ein Toter-Winkel-Assistent und eine vorausschauende Fußgänger- und Radfahrerbremse. Der Celestiq hat Ultra Cruise, aber der Escalade IQ hat Super Cruise. Er verfügt jedoch über LiDAR-Sensoren, so dass er in Zukunft mit einem Software-Update auf eine fortschrittlichere Technologie für das freihändige autonome Fahren aufgerüstet werden könnte.
Ultra Cruise ist besser als Super Cruise und kann erkennen, wann das ältere System ein Update benötigt. Es verwendet Kameras, Radar und LiDAR, um eine genaue statistische dreidimensionale 360-Grad-Darstellung der Umgebung zu erstellen. Die mit Ultra Cruise ausgestatteten Modelle verfügen über LiDAR hinter der Windschutzscheibe und bieten zusätzlich zu den Super Cruise-Funktionen neue autonome Fahrfunktionen für folgende Bereiche:
- Geschwindigkeitsüberwachung, Durchsetzung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.
- Unterstützt automatischen und bedarfsgesteuerten Fahrspurwechsel.
- Unterstützt Links- und Rechtsabbiegen.
- Unterstützt das Ausweichen vor nahen Objekten
- Unterstützt das Parken in Hauseingängen.
- Verfolgen interner Navigationsrouten
- Reagiert auf anhaltende Verkehrskontrollgeräte
- Bereitstellung von Informationen für den Benutzer über das Ultra Cruise Dynamic Display, ein Freiform-Display, das direkt im Sichtfeld des Fahrers positioniert ist.
Technische Daten
Der Cadillac Escalade IQ ist technisch gesehen Lichtjahre voraus, wenn man es mit dem benzinbetriebenen Modell vergleicht. Der Hauptgrund für diesen Fortschritt ist die Plattform, auf der er gebaut wurde. GM hat den Escalade Berichten zufolge auf der BT1-Plattform aufgebaut, die derzeit die Grundlage für alle seine Elektro-Lkw in voller Größe bildet. In einer Pressemitteilung von GM heißt es, dass die Ultium-Plattform die Grundlage für den neuen Elektro-SUV von Cadillac bildet.
Der Escalade IQ ist größer als der normale Escalade, aber kleiner als der Escalade ESV. Er ist 224,3 Zoll lang, 85,3 Zoll breit und 76,1 Zoll hoch. Der Radstand beträgt 136,2 Zoll und die Bodenfreiheit beträgt 6,9 Zoll.
Der Escalade IQ hat einen nach vorne gerichteten eTrunk. Das Gepäckabteil unter der Motorhaube fasst 12 Kubikfuß und zwei Golftaschen. Hinter den Sitzen der dritten Reihe stehen 23,7 Kubikfuß Stauraum zur Verfügung. Insgesamt sind es 119,2 Kubikfuß.
| Aspekt | Cadillac Escalade IQ Abmessungen/Kapazität |
| Länge | 224,3 Zoll. |
| Breite | 85,3 Zoll. |
| Höhe | 76,1 Zoll. |
| Radstand | 136,2 Zoll. |
| Bodenfreiheit | 6,9 Zoll. |
| Freies Volumen | 12,2 Kubikfuß |
| Ladevolumen | 119,2 cu. ft. (zweite und dritte Reihe zusammengeklappt) 69,1 cu. ft. (dritte Reihe umgeklappt) 23,7 cu. ft. (hinter der dritten Reihe) |
| Höhe | Erste Reihe: 43,5 Zoll. Zweite Reihe: 39,9 Zoll. Dritte Reihe: 37,2 Zoll. |
| Fußraum | Erste Reihe: 45,2 Zoll. Zweite Reihe: 41,3 Zoll. Dritte Reihe: 30,1 Zoll. |
| Schulterraum | Erste Reihe: 65,4 Zoll. Zweite Reihe: 63,6 Zoll. Dritte Reihe: 56,5 Zoll. |
| Modisches Zimmer | Erste Reihe: 61,1 Zoll. Zweite Reihe: 60,3 Zoll. Dritte Reihe: 49,4 Zoll. |
| Abschleppgewicht | 8.000 Pfund. |
Cadillac Escalade IQ Abmessungen und Leistung (Quelle: GM)
Das Auto hat zwei Motoren, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse. Zusammen erzeugen sie 680 PS und 615 lb-ft Drehmoment. Mit dem Kompressor-Modus kann der Fahrer die Leistung auf 750 PS erhöhen. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert weniger als fünf Sekunden. Der Escalade EV hat auch eine Einpedalbedienung, variable regenerative Bremsen und eine Wärmepumpe.
GM geht davon aus, dass der Escalade IQ eine EPA-Reichweite von 450 Meilen haben wird, so dass die Kunden sorgenfrei durch die Staaten fahren können. Der Escalade IQ kann mit 800-Volt-DC-Ladegeräten betrieben werden, die seine Reichweite in nur 10 Minuten um 100 Meilen erhöhen. Der Escalade IQ kann in beide Richtungen aufgeladen werden und GM stattet ihn mit einer Haus-zu-Haus-Lieferfunktion aus. Eine Car-to-Load-Funktion ermöglicht es den Kunden, externe Geräte mit der in der Batterie gespeicherten Energie zu betreiben.
Der Escalade IQ hat die Magnetic Ride Control 4.0 und die adaptive Luftfederung, die Unebenheiten und andere unerwünschte Fahrbahnunebenheiten ausgleicht und dem Kunden ein Höchstmaß an Fahrkomfort bietet. Die adaptive Luftfederung ermöglicht eine Tieferlegung um bis zu 2 Zoll und eine Höherlegung um bis zu 1 Zoll.
Die Allradlenkung ist ein weiteres bemerkenswertes Hightech-Fahrwerkssystem. Bei niedrigen Geschwindigkeiten reduziert sie den Rolldurchmesser auf 39,4 Fuß. Bei höheren Geschwindigkeiten verbessert sie das Handling und die Stabilität, insbesondere beim Abschleppen. Der vollelektrische Escalade kann bis zu 8.000 Pfund ziehen.
| Aspekt | Cadillac Escalade IQ Spezifikationen |
| Aufbau der Übertragung | Allradantrieb |
| System | Zwei Antriebe mit je einem PMSM (einer vorne und einer hinten) |
| Strom | 680 PS (Normalbetrieb)/750 PS (Höchstgeschwindigkeit) |
| Drehmoment | 615 lb-ft. (Normalmodus)/785 lb-ft. (Max. Geschwindigkeit) |
| 0-60mph Beschleunigungszeit | <5 Sekunden |
| Chemie der Batterie | NCMA-Lithium-Ionen-Kathode, Mischgraphit-Anode |
| Kapazität der Batterie | 200+ kWh |
| GM-Punktzahl. Bereich | 450 Meilen. |
| Geschwindigkeit der Aufladung | 240 V (7,7 kW, einschließlich zweistufigem Ladekabel) – 14,8 mph 240 V (19,2 kW AC) – 37 mph 800 V – 100 Meilen/10 Minuten |
Cadillac Escalade IQ Spezifikationen (Quelle: GM)
Der zukünftige Escalade IQL könnte die Version mit besseren Eigenschaften sein
Der Cadillac Escalade IQL könnte das teuerste SUV von GM sein und ein Modell mit langem Radstand.
Der Escalade IQL könnte eines der größten Fahrzeuge sein. Der Escalade EV mit langem Radstand könnte eine Länge von fast 240 Zoll erreichen und sein Radstand könnte fast 150 Zoll erreichen.
Der Escalade IQL und IQ können sich geringfügig vom Escalade und Escalade ESV unterscheiden. Das Elektromodell mit langem Radstand kann erhebliche Ausstattungsänderungen aufweisen, so dass die Käufer es nicht nur wegen des größeren Platzangebots, sondern auch wegen seiner Funktionalität wählen. Es kann auch über zusätzliche Personalisierungsoptionen verfügen.
Preis und Datum der Ausgabe
GM wird den Cadillac Escalade IQ ab Sommer 2024 im Montagezentrum Factory Zero in Detroit-Hamtramck, Michigan, bauen. Das Werk produziert auch den Pick-up Hummer EV , den SUV Hummer EV und den Sierra EV von GMC sowie das Elektrofahrzeug Silverado EV von GMC der Marke Chevrolet. Die Produktion des Sierra EV hat noch nicht begonnen.
Der Cadillac Escalade IQ ist jetzt in den Varianten Luxury 1, Luxury 2, Sport 1 und Sport 2 erhältlich. Die Preise beginnen bei 130000 €. Die Auslieferung soll Ende 2024 beginnen. Der vollelektrische Escalade wird mit dem Range Rover Electric SUV und dem Mercedes EQS konkurrieren.
H-H-Auto.de sagt
Der Escalade IQ wird Amerikas luxuriösestes Elektro-SUV, cooler und innovativer als der Mercedes EQS SUV. Es ist eines der wenigen älteren Modelle, die in eine elektrische Zukunft gehen und sich in allen Bereichen dramatisch verbessern, ohne Kompromisse einzugehen.
