Es gibt einen Grund, warum Mercedes-Benz an der vierten Generation des C-Klasse Coupés und Cabriolets festhält, obwohl 2022 die völlig neue fünfte Generation der C-Klasse auf den Markt kommen wird. Die Antwort ist der Mercedes-Benz CLE 2024, ein völlig neuer Name für den dreizackigen Stern, der sich zwischen C- und E-Klasse einreiht, aber zwei Türen weniger hat. Der CLE soll die Bedürfnisse von Premium-Käufern erfüllen, die sich ein sportlicheres und kompakteres Mercedes-Coupé wünschen, das aber den geräumigen Innenraum einer viertürigen E-Klasse-Limousine bietet.
Mercedes-Benz CLE 2024: Was ist neu?
Der deutsche Automobilhersteller bezeichnet es als „das größte Coupé im Mittelklasse-Segment“. Der CLE ist rund 6,5 Zoll länger als das bisherige C-Klasse Coupé, hat einen längeren Radstand und überragt das bisherige E-Klasse Coupé um einen Zoll. Durch das Wachstum und die veränderten Proportionen ist im Fond mehr Kopf-, Knie- und Schulterfreiheit entstanden, und der Kofferraum bietet Platz für bis zu drei Golftaschen.
Darüber hinaus ist das Design des CLE eine Mischung aus Stilelementen der neuen C- und E-Klasse. Wie diese zeichnet sich auch der CLE durch ein nach hinten versetztes Design mit kürzeren vorderen Überhängen, längeren hinteren Überhängen, muskulösen Schultern und einer verlängerten Motorhaube aus. Der CLE wird als Coupé und als Cabriolet angeboten, wobei das Cabriolet Anfang 2024 zu den Händlern kommt.
Leistungsstarke Hybridantriebe
Der Mercedes-Benz CLE 2024 wird in zwei Varianten debütieren: CLE 300 4MATIC und CLE 450 4MATIC. Beide verfügen über einen Mild-Hybrid-Antriebsstrang mit einem aufgeladenen Vier- oder Sechszylindermotor. Im CLE 300 4MATIC kommt der M254 zum Einsatz, ein aufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 255 PS und einem Drehmoment von 295 Newtonmetern. Der gleiche Motor ist auch im aktuellen C 300 und E 250 verbaut.
Der CLE 450 ist mit dem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor M256 aus dem E450 ausgestattet, der eine Leistung von 375 PS und ein Drehmoment von 369 lb-ft liefert. Beide Motoren verfügen über eine 48-Volt-Elektronik und einen integrierten Starter-Generator (ISG), der bei Bedarf 23 PS und 148 lb-ft Drehmoment liefert – genug, um das Turboloch zu beseitigen und gleichzeitig die Leistung im unteren Drehzahlbereich zu steigern.
Beide CLE-Varianten verfügen über Allradantrieb und das Neungang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC. Beim CLE-Getriebe sind das ISG, die Leistungselektronik und der Getriebekühler platzund gewichtssparend in einem integrierten Modul untergebracht.
Sportlicher Low Rider
Der Mercedes-Benz CLE 2024 ist kein cool aussehender Low Rider, aber er sitzt mehr als einen halben Zentimeter tiefer als eine normale C-Klasse Limousine. Unter der formschönen, zweitürigen Karosserie verbirgt sich beim CLE 300 4MATIC eine Vierlenker-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse mit komfortorientierter Abstimmung. Der CLE 450 4MATIC verfügt dagegen über eine straffere Federung für mehr Fahrspaß.
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Elegante und doch sportliche Kabine
Während die Karosserie des CLE an die C- und E-Klasse erinnert, ist der Innenraum mit seiner 12,3 Zoll großen digitalen Instrumententafel und dem 11,9 Zoll großen vertikalen Touchscreen ganz C-Klasse. Bemerkenswert sind die speziell für den neuen CLE entwickelten Sitze mit integrierten Lautsprechern (zwei pro Vordersitz), die das serienmäßige Burmester 3D-Surround-Audiosystem mit 17 Lautsprechern ergänzen.
Der CLE 450 4MATIC ist serienmäßig mit dem AMG Line-Paket ausgestattet, das schwarze MB-TEX-Materialien rund um Instrumententafel und Gürtellinie umfasst. Kunden können aus einer Vielzahl von Materialien und Farben für den Innenraum wählen, darunter gestepptes und perforiertes Nappaleder, offenporiges schwarzes Holzfurnier, Aluminiumeinlagen, Walnussholz und vieles mehr.
Natürlich verfügt der CLE über das MBUX-Infotainmentsystem mit Online-Musikstreaming, Sprachassistent, Benutzerpersonalisierung und Android-Kompatibilität für Anwendungen von Drittanbietern wie Zoom, Angry Birds oder TikTok (warum auch immer).
Mercedes-Benz CLE 2024 Sicherheitsmerkmale
Der CLE wäre kein Mercedes, wenn er nicht über die Mercedes-typische, hochmoderne Sicherheitstechnik verfügen würde. Zu den serienmäßigen Fahrerassistenzsystemen gehören der Aufmerksamkeitsassistent, der Spurhalteassistent, der Bremsassistent, der Geschwindigkeitslimit-Assistent und eine Rückfahrkamera. Mit dem optionalen Fahrassistenz-Paket kommen weitere Sicherheitsnetze hinzu, unter anderem ein aktiver Lenkassistent, ein Bremsassistent, ein Spurwechselassistent und ein aktiver Totwinkel-Warner.
Mercedes-Benz CLE 2024 Start-MSRP
Mercedes-Benz ist noch nicht bereit, über Preise zu sprechen, hat aber versprochen, die Einstiegspreise kurz vor der geplanten Markteinführung bekannt zu geben. Wir gehen jedoch davon aus, dass die Grundpreise bei ca. 65.000 € für den CLE 300 und ca. 73.000 € für den CLE 450 beginnen werden. Die ersten Auslieferungen des CLE Hardtop Coupés werden Anfang 2024 beginnen, das CLE Cabriolet folgt Mitte 2024.
Fotos & Quelle: Mercedes-Benz AG.
