Unsere Liebesbeziehung zum Lexus LC erstreckt sich auch auf das LC 500 Cabrio, den Bruder des LC 500. Der dreistellige Preis des Lexus LC 500 2023 Convertible ist in jeder Hinsicht happig, aber es ist das schönste und bequemste Grand-Touring-Coupé in der Liga der C8 Corvettes, BMWs und Porsches. Es ist uns egal, dass es nicht das schnellste oder spitzeste Softtop-GT-Coupé ist. Ein flüchtiger Blick genügt und unsere Knie werden zu Brei beim bloßen Gedanken daran, den V8-Saugmotor des LC 500 durchzupeitschen, und wir würden es mit offenem Verdeck und Sonnenbrille im Schlepptau ohne zu zögern tun.

Inhaltsverzeichnis
Lexus LC 500 2023 Cabrio: Was ist neu?
Mit dem LC 500 2023 Cabrio verfolgt Lexus den Ansatz „nicht zu reparieren, was nicht kaputt ist“. Lexus behauptet, das Cabrio sei keine „bloße Nachbildung“ seiner Hardtop-Brüder, und das ist auch gut so. Andererseits hat der Autohersteller an den wichtigen Dingen herumgebastelt, um die Leistung des Cabriolets zu steigern.


Neu für 2023 ist ein, wie Lexus es nennt, leichtes, vierlagiges Verdeck aus Magnesium, Aluminium und einem hydraulischen System, das einen leisen und nahtlosen Betrieb verspricht. Das Verdeck kann sich bei einer Geschwindigkeit von bis zu 31 mph öffnen oder schließen, und zwar in etwa 15 Sekunden in jeder Richtung. Außerdem bewegen sich die Fensterheber synchron mit dem Verdeck, so dass ein einziger Knopfdruck genügt, um sich der Welt zu offenbaren.


Lexus hat die Farbpalette des neuen LC 500 Cabriolets aktualisiert. Das Verdeck ist in Schwarz und Sand erhältlich, aber die Käufer können aus neuen Lackfarben wählen, darunter Ultra White, Cadmium Orange, Infrared, Cloudburst Gray, Caviar und Flare Yellow, um nur einige zu nennen. Darüber hinaus ist der Innenraum in Schwarz, Rot oder Braun (Toasted Caramel) erhältlich.
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Standard-V8-Motor
Das Lexus LC 500 2023 Cabrio wird weiterhin mit einem 5,0-Liter-V8-Saugmotor unter der Motorhaube ausgestattet sein, der auch im LC 500 Coupé zum Einsatz kommt. Er liefert 471 PS und 398 lb-ft. an Drehmoment. Die Kraft wird über eine Direct-Shift 10-Gang-Automatik ausschließlich auf die Hinterräder übertragen. Lexus gibt den Spurt von null auf 100 km/h in 4,6 Sekunden und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h an.

Lexus hat ein automatisches Steuerventil eingebaut, das die Geräusche des V8-Motors direkt in den Innenraum leitet – eine ähnliche Taktik wie beim glorreichen Supersportwagen LFA. Der LC 500 verfügt jedoch über eine aktive Geräuschkontrolle, die übermäßige Wind- und Reifengeräusche herausfiltert, egal ob das Verdeck offen oder geschlossen ist.
Lexus Driving Signature
Der Name Lexus ist ein Synonym für zuverlässigen Luxus. Die Driving Signature-Philosophie zielt darauf ab, „Sportlichkeit“ zu einem Teil der zentralen Lexus-DNA zu machen. Das LC 500 Cabriolet verfügt über ein optimiertes adaptives variables Fahrwerk mit überarbeiteten vorderen Dämpfern, neuen Schraubenfedern, maßgeschneiderten Buchsen und quer eingebauten, von Yamaha abgestimmten hinteren Dämpfern. Serienmäßig sind 20-Zoll-Legierungsgussräder mit Runflat-Reifen montiert, 21-Zoll-Schmiederäder sind optional erhältlich.


Lexus Klima Concierge
Das Lexus LC 500 2023 Cabrio setzt mit dem neuen Climate Concierge HVAC-System auf endloses Sommerfeeling. Das System verfügt über eine Oberkörperheizung, die automatisch die Klimaanlage, die Sitzheizungen, die Nackenheizung und das beheizte Lenkrad aktiviert. Das bedeutet auch, dass Sie das majestätische Drop-Top des LC 500 auch im Winter genießen können, aber das haben Sie nicht von uns gehört.


Erstklassige Ausstattung
Das Lexus LC 500 2023 Cabrio ist serienmäßig mit einem 10,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit geteiltem Bildschirm und Apple CarPlay-, Android Auto- und Alexa-Konnektivität ausgestattet. Zur weiteren Serienausstattung gehören schlüsselloser Zugang, Start per Knopfdruck, LED-Scheinwerfer, elektrisch verstellbare Vordersitze, Navigation und ein Premium-Audiosystem mit 12 Lautsprechern.

In puncto Sicherheit ist das LC 500 Cabrio serienmäßig mit dem Lexus Safety System+ ausgestattet. Das fortschrittliche Fahrassistenz-Paket umfasst Pre-Collision mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, dynamischer Radar-Tempomat, Toter-Winkel-Überwachung, aktive Überrollbügel, automatisches Fernlicht und mehr.

Lexus LC 500 2023 Cabrio Preisgestaltung
Das neue Lexus LC 500 Cabrio kostet ab 102.650 Euro (inklusive 1.150 Euro Überführungskosten) und wird Ende 2022 bei den US-Händlern stehen.