Jeep Wagoneer 2024: Überblick, Technische Daten, Preis

Endgültige Spezifikationen für den Jeep Wagoneer 2024

  • Der Wagoneer 2024 ist Jeeps Einstieg in das hart umkämpfte Premium-Segment der dreireihigen SUV und konkurriert mit Klassikern wie dem Chevy Tahoe, dem Nissan Armada und dem Ford Expedition.
  • Der Wagoneer ist nicht so luxuriös wie ein Range Rover oder ein BMW X7, verfügt aber über mehr Laderaum und ist dank der drei verfügbaren Allradantriebsmotoren genauso geländetauglich.
  • Vorbei ist der ehrwürdige 5,7-Liter-Hemi. Begrüßen Sie den serienmäßigen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit Turbolader!
Jeep Wagoneer 2024: Überblick, Technische Daten, Preis

Was ist neu?

Der 5,7-Liter-Hemi-V8 des Jeep Wagoneer 2024 wird durch einen 3,0-Liter-Hurricane-Reihensechszylindermotor mit zwei Turboladern ersetzt, der 420 PS und 468 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Der leistungsstarke Reihensechszylinder-Motor debütierte im Wagoneer L 2023 und leistete bis zu 510 PS und 500 Pfund-Fuß Drehmoment im Grand Wagoneer L. Der Motor ist mit einem Achtgang-TorqueFlite-Automatikgetriebe und einem Hinterachsgetriebe gekoppelt.

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Drei 4×4-Getriebe

Der Jeep Wagoneer hat drei Allradantriebsoptionen, um den Bedürfnissen von Käufern gerecht zu werden, die sich auf die Suche nach Abenteuern in der freien Natur machen. Der Quadtra-Trac I ist ein permanentes 4×4-Getriebe mit Ein-Gang-Verteilergetriebe und mechanischem Sperrdifferenzial, ideal für gelegentliche Geländefahrten, unbefestigte Straßen und leichten Sand.

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Das Zweigang-Verteilergetriebe Quadtra-Trac II kann jedoch bis zu 100 Prozent des Motordrehmoments an das Rad mit der meisten Traktion übertragen. Schließlich verfügt der Jeep Wagoneer über ein Quadra-Drive II-Allradgetriebe mit elektronischem Sperrdifferenzial, das den Schlupf erkennt und die Kraft an die Räder mit der besten Traktion überträgt.

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Das Selec-Terrain-Traktionskontrollsystem von Jeep ist bei allen Fahrzeugen serienmäßig und verfügt über spezielle Fahrmodi für das Fahren im Gelände. Darüber hinaus kann der Wagoneer Wasser bis zu einer Tiefe von 24 Zoll durchqueren.


Anhängelast

Der Jeep Wagoneer 2024 ist ein praktisches und geländetaugliches Fahrzeug. Es kann bis zu 10.000 Pfund ziehen (bei entsprechender Ausstattung) und hat eine dreireihige Kabine mit sieben oder acht Sitzen. Es gibt auch 27,4 Kubikfuß Stauraum hinter der dritten Reihe, der sich bei umgeklappten Sitzen in der zweiten und dritten Reihe auf 116,7 Kubikfuß erweitert.

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Aber denken Sie daran: Je mehr Passagiere und Fracht Sie in Ihrem Wagoneer haben, desto weniger können Sie ziehen.


Kraftstoffverbrauch

Der 2024 Jeep Wagoneer RWD (oder 2WD) hat eine EPA-Bewertung von 17 für die Stadt, 24 für die Autobahn und 20 für die Kombination. Die Zahlen sinken auf 16/23 Stadt/Autobahn und 19 kombiniert für die 4×4-Version.

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Jeep sagt, dass der Doppelturbo-Reihensechszylindermotor des Hurricane trotzdem mehr Leistung und Drehmoment liefert und dabei noch 15 Prozent effizienter ist als der Hemi V8.


beginnt mit UVP

Der Jeep Wagoneer 2024 ist in den Ausstattungsvarianten Basis, Serie II und Serie III erhältlich. Hier sind die Startpreise für jede Version: Die Preise beinhalten eine Versandgebühr von 2.000 Euro. Wenn Sie sich für einen der verfügbaren 4×4-Antriebsstränge entscheiden, kostet das zusätzlich 3.000 €, ebenso wie die Entscheidung für den Wagoneer L-Karosseriestil mit langem Radstand.

Wagoneer-Basis

Der Basis-Jeep Wagoneer kostet ab 54.545 Euro. Es ist gut ausgestattet mit automatischen LED-Scheinwerfern, schlüssellosem Zugang, 18-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Nebelscheinwerfern, Polsterung aus Rindsleder, Dreizonen-Klimaautomatik, beheizten und belüfteten Vordersitzen, elektrisch verstellbaren Sitzen in der zweiten Reihe, Dachreling und elektrisch verstellbaren Außensitzen . Trittstufen und Kupplungsaufnahme.

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Ebenfalls serienmäßig ist ein 10,1-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit kabelloser Smartphone-Konnektivität, Navigation, Satellitenradio, vier USB-Ladeanschlüssen und einer Alpine-Stereoanlage mit neun Lautsprechern.

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Zu den weiteren Optionen gehören ein 10,25-Zoll-Touchscreen-Display für den Beifahrer, 20-Zoll-Räder und zwei 10,1-Zoll-Bildschirme in der zweiten Sitzreihe.

Wagoneer Serie II

Der Jeep Wagoneer Series II startet bei 69.645 Euro. Zur Serienausstattung gehören automatische Scheibenwischer, Innenbeleuchtung, kabelloses Laden und aktive Geräuschunterdrückung.

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Die Serie II ist mit einem Heavy Duty Trailer Towing Package erhältlich, das eine Anhängerbremssteuerung, einen Anhängerkupplungsassistenten, eine Hinterachsübersetzung von 3,92, ein elektronisches Sperrdifferenzial und verchromte Anhängerkupplungen umfasst.

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Darüber hinaus verfügt der Wagoneer Series II Carbide über einzigartige schwarze 20-Zoll-Räder, dunkle Außenakzente und ein dreischichtiges Panoramadach.

Wagoneer Serie III

Der Jeep Wagoneer Series III der Spitzenklasse startet bei 80.145 Euro. Die Liste der Upgrades umfasst individuelle Radzierblenden, beheizte Sitze in der zweiten Reihe, elektrisch verstellbare Sitze in der dritten Reihe, ein Head-up-Display, automatisches Fernlicht, adaptive Luftfederung und ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe.

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Sicherheitsbewertungen und Funktionen

Der Jeep Wagoneer 2024 hat eine Gesamtbewertung von vier Sternen von der NHTSA erhalten.

Jeder Wagoneer ist mit fortschrittlichen Fahrhilfen wie Vorwärtskollisionswarnung, automatischer Notbremsung, Warnung vor toten Winkeln, Querverkehrswarnung hinten sowie Parksensoren vorn und hinten ausgestattet. Gleichzeitig sind eine Parkautomatik, eine 360-Grad-Kamera, ein adaptiver Tempomat, ein Head-up-Display und ein Spurhalteassistent verfügbar.

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Garantie

Im Jahr 2024 wird der Jeep Wagoneer das Montagewerk in Warren, Michigan verlassen. Er wird mit einer dreijährigen (36.000 Meilen) Gesamtgarantie und einer fünfjährigen (60.000 Meilen) Antriebsstranggarantie ausgestattet sein.


Fazit

Der 2024 Jeep Wagoneer ist ein luxuriöser dreireihiger SUV, der sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur macht. Er hat einen geräumigen Innenraum und einen leistungsstarken V6-Motor mit zwei Turboladern. Es ist eine zuverlässige Alternative zu teureren europäischen SUVs und Publikumslieblingen von Ford oder Chevy.

Alex Wind

Sеit 2016 schrеibt еin Autor, dеr sich auf Automobilthеmеn spеzialisiеrt hat, Onlinе-Inhaltе. Er fokussiеrt sich auf automobilbеzogеnе Nachrichtеn und tееilt sеin Wissеn und sеin Erfahrung mit Lеsеrn. Auf dеm Portal "H-H-Auto" vеröffеntlicht еr aktuеll und vоrlässlich Artikl über diе automobil Welt.

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