Das teuerste und luxuriöseste Modell der Jeep-Palette ist der große, kastenförmige Grand Wagoneer. Für das neue Modelljahr erhält der dreireihige Full-Size-SUV einen kleineren, stärkeren Motor und eine Variante mit langem Radstand. Der Jeep Grand Wagoneer 2023 tritt gegen den Cadillac Escalade und den Lincoln Navigator an.
Was ist neu Jeep Grand Wagoneer 2023
- I-6-Motor ersetzt den bisherigen V-8-Motor
- Einführung des Grand Wagoneer L mit langem Radstand
- Schwarzes Obsidian-Paket für die Serie III neu im Angebot
Was wir denken
Der Grand Wagoneer ist der Jeep, der am besten in der Lage ist, die großen Premium-SUVs von Cadillac und Lincoln herauszufordern. Der von uns getestete Jeep Grand Wagoneer 4X4 Series III begeisterte uns mit seiner geräumigen Kabine, den bequemen Sitzen und der beeindruckenden Sicht nach draußen. Er hat einen riesigen Laderaum und sogar mehr Klimazonen, Bildschirme, Lautsprecher und USB-Anschlüsse als der Rolls-Royce Cullinan Black Badge.
Der 2023 ist mehr als das. Das Fahrverhalten auf der Straße ist entspannt und komfortabel, aber auch sicher. Der Geradeauslauf ist nach wie vor klassenführend, vor allem dank des kraftvollen Hurricane-Sechszylinders. Mit 510 PS verbessert der neue Motor Leistung und Verbrauch im Vergleich zum letztjährigen V8. Zu gegebener Zeit könnte Jeep weitere Antriebsaggregate einführen, darunter auch ein Hybridsystem.
Der Grand Wagoneer ist vielleicht sein engster Verwandter. Der Standard-Wagoneer sieht weitgehend gleich aus und bietet viele der gleichen Merkmale und im Wesentlichen die gleiche Funktionalität. Obwohl der Grand Wagoneer einen stärkeren Motor und eine hochwertigere Ausstattung hat, fährt der Standard-Wagoneer immer noch souverän und hat eine gut ausgestattete Kabine, und das alles für Tausende von Dollar weniger.
Unabhängig davon, was unter der Motorhaube steckt oder ob es sich um einen normalen oder langen Radstand handelt, ist der Grand Wagoneer ein wirklich beeindruckendes großes Luxus-SUV.
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Leistung und Treibstoffverbrauch
Für das Modelljahr 2023 wird der Grand Wagoneer serienmäßig mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 510 PS und einem Drehmoment von 500 lb-ft ausgestattet. Mit diesem sogenannten Hurricane-Motor erreicht der Grand Wagoneer L eine EPA-Einstufung von 14/19 mpg und ist damit sparsamer als der Grand Wagoneer mit Standard-Radstand des Jahres 2022, der mit 13/18 mpg eingestuft wird.
Kombiniert wird der neue Motor mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Bei unseren Tests erreichte ein mit dem Hurricane ausgestatteter Grand Wagoneer L die 100 km/h-Marke in nur 5,0 Sekunden – ein beeindruckendes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass es sich „nur“ um einen Sechszylinder-Motor handelt und das Fahrzeug so groß ist. Gegenüber dem Vorgänger mit V8-Motor bedeutet dies eine Verbesserung um 0,7 Sekunden.
Kunden, die einen V8-Motor bevorzugen, können diesen in bestimmten Konfigurationen des Grand Wagon weiterhin erhalten. Modelle mit dem Obsidian-Paket können mit dem alten 6,4-Liter-V8-Motor mit 471 PS und 455 lb-ft ausgestattet werden. Dieser Motor ist weniger leistungsstark und sparsam im Verbrauch und erscheint im Vergleich zum I-6-Motor als eine schlechte Wahl. Die einzigen Vorteile sind eine um 50 lb höhere maximale Anhängelast (9.850 lb) und möglicherweise ein besserer Sound.
Grand Wagoneer Abschleppen
Mit dem I-6-Motor ist der Grand Wagoneer für eine Anhängelast von bis zu 9.800 Pfund ausgelegt, während die Modelle mit V-8-Motor eine Anhängelast von 9.850 Pfund erreichen. In beiden Fällen übertrifft er die Anhängelast des Cadillac Escalade von 8.200 Pfund und des Lincoln Navigator von 8.700 Pfund.
Der größte Hybrid-SUV von Jeep?
Jeep kündigt an, bis 2025 jedes Modell, einschließlich des Grand Wagoneer, mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang anzubieten. Wie dieser aussehen wird, ist weniger klar. Ein Hybrid-Grand Wagoneer könnte einen Antriebsstrang wie im Basismodell des Ram 1500 verwenden, der mit einem 3,6-Liter-V6-Saugmotor und einem Starter-Generator ausgestattet ist und zusammen 305 PS leistet. Eine weitere Möglichkeit ist der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turboaufladung und Elektromotor, der im Wrangler 4xe und Grand Cherokee 4xe zum Einsatz kommt und zusammen 375 PS leistet. Allerdings wiegt keines dieser Fahrzeuge so viel wie der mächtige Grand Wagoneer. Wir vermuten, dass es etwas mehr Kraft braucht, um die mehr als drei Tonnen des Full-Size-Jeeps zu bewegen.
Was ist der Grand Wagoneer L?
Der Buchstabe „L“ steht für die Variante des Grand Wagoneer mit langem Radstand. Neu für 2023 ist der Jeep Grand Wagoneer L insgesamt 12,0 Zoll länger als sein Pendant mit Standard-Radstand, der Radstand ist 7,0 Zoll größer. Obwohl er die gleiche Beinfreiheit wie das Standardmodell bietet, ist der Laderaum deutlich größer. Jeep behauptet, dass bei umgeklappten Sitzen in der zweiten und dritten Reihe eine 4 x 8 Meter große Sperrholzplatte problemlos in die Kabine passt.
Laderaum und Innenraum
Mit dem Wort „Grand“ im Namen könnte man meinen, der Grand Wagoneer sei größer als der Wagoneer, aber das ist nicht der Fall. Obwohl die beiden großen Jeep-Geländewagen die gleichen Außenabmessungen und die gleichen Eckdaten im Innenraum haben, bietet der Wagoneer mehr Platz für Gepäck.
Wenn Sie sich zwischen dem Grand Wagoneer und dem Grand Wagoneer L entscheiden, sollten Sie wissen, dass der Grand Wagoneer L mehr Laderaum bietet als der Standard-Grand Wagoneer. Der Grand Wagoneer bietet je nach Konfiguration Platz für sieben oder acht Passagiere.
| Beinfreiheit (erste/zweite/dritte Reihe) | Laderaum (hinter der dritten/zweiten/ersten Reihe) | |
| Jeep Grand Wagoneer | 40,9/42,7/36,6 Zoll | 27,4/70,9/94,2 Kubikfuß |
| Jeep Grand Wagoneer L | 40,9/42,7/36,6 Zoll | 44,2/88,8/112,9 Kubikfuß |
| Chevrolet Tahoe | 44,5/42,0/34,9 Zoll | 22/5/72,6/122,9 Kubikfuß |
Technologie
Zwischen der ersten und zweiten Sitzreihe kann der Grand Wagoneer mit bis zu 75 Zoll großen digitalen Flächen ausgestattet werden. Zur Serienausstattung gehören ein 12,3-Zoll-Display, ein 12,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen sowie ein 10,3-Zoll-Komfort- und Klimabedienpanel. Darüber hinaus gibt es ein 10,3-Zoll-Display für den Beifahrer, ein 10,3-Zoll-Komfort-Bedienpanel für die zweite Sitzreihe und zwei 10,1-Zoll-Displays für die Fondsitze. Apple CarPlay, Android Auto und integrierte Navigation sind serienmäßig, Amazon Fire TV-Konnektivität ist verfügbar. Acht USB-Anschlüsse sind serienmäßig, mit dem Entertainment-Paket für die zweite Sitzreihe erhöht sich die Zahl auf 11. Das serienmäßige McIntosh-Audiosystem mit 19 Lautsprechern klingt großartig, aber das optionale System mit 23 Lautsprechern ist wirklich etwas anderes.
Sicherheitsmerkmale
Zu den serienmäßigen Fahrerassistenz- und aktiven Sicherheitsmerkmalen des Grand Wagon 2023 gehören unter anderem automatische Notbremsung, Querverkehrswarnung, Totwinkelüberwachung, Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Mehrere Front-, Seiten- und Knieairbags sind über den gesamten Innenraum verteilt.
Der Jeep Wagoneer 2023 ist serienmäßig mit einer langen Liste aktiver Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-go-Funktion, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Assistent, hinterer Querverkehrssensor und hintere Parksensoren mit automatischer Stoppfunktion. Zu den verfügbaren Sicherheitsfunktionen gehören ein adaptiver Tempomat mit teilautonomer Funktion, Nachtsicht mit Fußgänger- und Tiererkennung, Kreuzungsassistent, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung, 360-Grad-Kameraansicht und automatische Einparkfunktion.
Wie der Grand Wagoneer 2023 Luxus schafft
Der Grand Wagoneer ist ein relativ neuer Anbieter im Segment der Luxus-SUVs, aber er fordert seine alteingesessenen Konkurrenten mit einer Reihe luxuriöser Ausstattungsmerkmale heraus. Dazu gehören das halbautonome Einparken, ein dreifach verglastes Panoramaschiebedach, 22-Zoll-Räder und elektrisch einklappbare Seitenspiegel. Im Innenraum finden sich Annehmlichkeiten wie gesteppte Palermo-Ledersitze, beheizte und belüftete Sitze in der ersten und zweiten Reihe sowie Kapitänssitze in der zweiten Reihe. Der Grand Wagoneer 2023 kann mit einem 12,3-Zoll-Display im Kombiinstrument, einem 12,0-Zoll-Infotainment-Bildschirm, einem digitalen Rückspiegel, einem Premium-Soundsystem mit 23 Lautsprechern und einem 360-Grad-Kamerasystem ausgestattet werden.
