Der Cadillac XT6 2023 ist der einzige Cadillac, den Sie mit drei Sitzreihen kaufen können, es sei denn, Sie entscheiden sich für den großen Escalade. Sein ansehnliches Design umgibt eine geräumige und familienfreundliche Kabine mit Platz für bis zu acht Personen, wobei die hinterste Reihe am besten für Kinder reserviert ist. Wie sein Konkurrent, der Lincoln Aviator, ist der XT6 dank seiner mittelgroßen Abmessungen viel wendiger als ein Escalade – und auch angenehmer zu fahren.

Ein turboaufgeladener Vierzylinder ist Standard, aber ein leistungsstärkerer V-6 ist ebenso erhältlich wie Allradantrieb. Auf dem Papier ist der XT6 ein luxuriöses SUV, aber der Innenraum wird von minderwertigen Materialien geplagt, die nicht zu seiner gehobenen Absicht passen.
Inhaltsverzeichnis
Was gibt es Neues für 2023?
Die mittleren Ausstattungslinien Premium Luxury und Sport sind jetzt serienmäßig mit integrierter Navigation, beheizbaren Rücksitzen und beheiz- und belüftbaren Vordersitzen ausgestattet. Alle XT6 2023 können jetzt in Radiant Red Tintcoat, Opulent Blue Metallic oder Argent Silver Metallic bestellt werden.

Unserer Erfahrung nach bieten die Fahrwerksverbesserungen des Sport keine spürbare Verbesserung der Leistung oder des Fahrverhaltens, daher würden wir bei der Mittelklasse-Ausstattung Premium Luxury bleiben. Dazu würden wir das Technologie-Paket (8,0-Zoll-Digitalanzeige, Head-up-Display, 360-Grad-Außenkamerasystem und mehr) sowie das Driver-Assist-Paket (adaptiver Tempomat, Fußgängererkennung) hinzufügen.
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Motor, Getriebe und Leistung
Für 2023 können XT6-Käufer zwischen einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und 237 PS oder einem V6-Motor mit 310 PS wählen. Beide sind mit einer Neungang-Automatik ausgestattet und können mit Front- oder Allradantrieb bestellt werden. Drei Ausstattungslinien – Luxus, Premium-Luxus und Sport – bilden die XT6-Palette, wobei die ersten beiden mehr auf Komfort ausgerichtet sind und die Sport-Ausstattung leistungssteigernde Extras wie ein drehmomentverteilendes Hinterachsdifferenzial und eine neu abgestimmte Lenkung bietet. Für den XT6 ist ein Platinum-Paket erhältlich, das alle Extras beinhaltet. Unabhängig von der Ausstattungsvariante sieht der XT6 auf jeden Fall gut aus. Zwanzig-Zoll-Räder gehören zur Serienausstattung, für das Sport-Modell sind 21-Zöller erhältlich. Das Fahrverhalten ist für einen dreireihigen Crossover recht sportlich, aber niemand wird ihn mit der wendigen CT5-V-Limousine verwechseln.

Kraftstoffverbrauch und MPG in der Praxis
Die EPA schätzt, dass der XT6 2023 mit dem Standard-Turbo-Vierzylinder bis zu 21 mpg in der Stadt und 27 mpg auf der Autobahn erreichen wird. Modelle mit dem V-6-Motor sind bis zu 19 mpg Stadt und 26 Autobahn bewertet. Der XT6 mit Allradantrieb, den wir im Rahmen unseres umfangreichen Testprogramms auf der Autobahn mit einer Geschwindigkeit von 75 km/h getestet haben, kam auf einen weniger rosigen Wert von 22 mpg. Zum Vergleich: Der Mercedes-Benz GLE450, den wir auf dieser Strecke getestet haben, erreichte 23.

Innenraum, Komfort und Ladung
Im Innenraum bietet der Cadillac sowohl sieben- als auch achtsitzige Grundrisse, die entweder ein Paar Kapitänssessel oder eine dreisitzige Bank in der zweiten Reihe umfassen. Alle XT6 sind mit einer dritten Sitzreihe ausgestattet, die drei Passagiere aufnehmen kann. Die Innenausstattung des XT6 kann nicht mit der des Audi Q7 oder des BMW X5 mithalten. Auch der Laderaum ist begrenzt und bietet nur Platz für drei Handkoffer. Durch das Absenken der beiden hinteren Reihen wird jedoch genug Platz für 31 Koffer frei. Der Q7 bietet hinter der dritten Reihe Platz für vier Koffer, bei umgeklappten Sitzen jedoch nur für 25. Damit ist der XT6 die bessere Wahl, wenn Sie regelmäßig große und sperrige Güter transportieren müssen.

Infotainment und Konnektivität
Alle XT6-Modelle sind mit Touchscreen-Infotainment, kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto-Integration, integriertem Wi-Fi und kabellosem Aufladen von Smartphones ausgestattet. Cadillacs neueste Version der CUE-Software (Cadillac User Experience) wird auf dem 8,0-Zoll-Bildschirm gestochen scharf dargestellt und reagiert prompt auf Befehle. Navigation ist eine optionale Funktion, ebenso wie ein Unterhaltungssystem für die Rücksitze mit DVD-Player.


Sicherheit und Fahrerassistenzfunktionen
Der XT6 verfügt serienmäßig über eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen (automatische Notbremsung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Überwachung), während fortschrittlichere Funktionen (adaptiver Tempomat, Nachtsicht) als Option erhältlich sind. Weitere Informationen über die Crashtestergebnisse des XT6 finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:
- Serienmäßige automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung
- Serienmäßige Spurverlassenswarnung mit Spurhalteassistent
- Erhältlich mit adaptivem Tempomat und Freisprechfunktion
Garantie und Wartungsabdeckung
Alle Cadillac-Modelle, einschließlich des XT6, werden mit dem gleichen Standard-Garantiepaket geliefert. Es umfasst eine Stoßfänger-zu-Stoßfänger-Garantie für vier Jahre oder 50.000 Meilen und eine Antriebsstranggarantie, die sich auf sechs Jahre oder 70.000 Meilen erstreckt. Die meisten europäischen Konkurrenten des XT6 bieten nur ein Vier-Jahres/50.000-Meilen-Paket für beide Garantien an.
- Begrenzte Garantie für vier Jahre oder 50.000 Meilen
- Die Garantie für den Antriebsstrang gilt für sechs Jahre oder 70.000 Meilen
- Die Wartung ist beim ersten Besuch kostenlos
Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei Cadillac XT6 2023 – 65,940 Euro.