Cadillac ist erst spät in einige wichtige SUV-Segmente eingestiegen, aber die Marke hat in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht. Der Cadillac XT5 ist der Konkurrent der Marke in der umsatzstarken Mittelklasse und stellt dort eine Alternative zu Modellen wie Jaguar F-Pace, Mercedes GLE, Audi Q5 und Lexus RX dar. Das Modell debütierte für das Modelljahr 2017 und erhielt das Mid-Cycle-Update für die Saison 2020. Die Version 2021 fügte drahtloses Apple CarPlay und Android Auto hinzu. Der Cadillac XT5 2022 sollte mit minimalen Änderungen und Verbesserungen kommen, während die brandneue Version für das Modelljahr 2023 erwartet wird.
Das Modell 2022 wird einige Änderungen in der Geräteverfügbarkeit vornehmen und mehrere neue Optionen hinzufügen. Der Ausstattungsbereich sollte gleich bleiben, aber neue Paketoptionen sollten erscheinen. Das Modell wird auch weiterhin auf die gleichen Antriebsoptionen setzen. Jede Version wird mit einer Reihe von aktiven Sicherheitssystemen gut ausgestattet sein.
Die nächste Generation soll zum Modelljahr 2023 auf den Markt kommen. Der neu gestaltete XT5 wird die vollelektrische Version bekommen. Das Modell sollte einige Styling-Hinweise aus dem Cadillac EV-Konzept übernehmen. Es wird auf die neue Plattform umgestellt und sollte dabei ähnliche Abmessungen beibehalten. Es könnte auch die Plug-in-Hybrid-Version geben.
Design
Nach dem jüngsten Mid-Cycle-Update für das Modelljahr 2020 sollte der Cadillac XT5 2022 ohne nennenswertes Styling-Update zurückkehren. Das Modell 2022 soll die letzte Version des XT5 der ersten Generation sein. Das Modell der neuen Generation soll von der aktuellen C1XX-Plattform auf die neue VSS-Architektur wechseln. Der neu gestaltete XT5 sollte auch mit einem schlankeren Außendesign ausgestattet sein, das vom Cadillac-EV-Konzept inspiriert ist.
Der mittelgroße Cadillac XT5 hat ein geschäftsmäßiges Erscheinungsbild. Die Frontpartie erregt Aufmerksamkeit mit dem schildförmigen Kühlergrill, der von modernen Scheinwerfern mit charakteristischen Lichtelementen flankiert wird. Das Profil weist ein konventionelles Design sowie die Rückseite auf.
Das Modell wird in der Basisversion mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern auf den Markt kommen, während höhere Klassen und verfügbare Pakete größere 20-Zoll-Einheiten anbieten. Das neue Modelljahr bringt neue Rad- und Farboptionen mit sich.
Interieur, Ausstattung
Die Kabine des nächsten Cadillac XT5 2022 wird kein nennenswertes Upgrade erhalten. Das Modell soll auch mit der gleichen Ausstattungspalette zurückkehren, aber es sollen neue Paketoptionen und mehr Serienausstattung zur Verfügung stehen.
Der Cadillac XT5 hat eine gut gebaute Kabine und verwendet hochwertige Materialien. Die Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet und leicht zu bedienen und zu erkennen. Das Modell bietet ein reichhaltiges Semi-Anilin-Leder gemischt mit offenporigem Holz. Akzente in Schwarz und Chrom sind ebenfalls erhältlich. Das Modell bietet bis zu 63 Kubikfuß für die Ladung.
Auf der Ausstattungsebene wird die Basisversion Funktionen wie simulierte Lederpolsterung, Zweizonen-Klimaautomatik, schlüsselloser Zugang und Zündung, beheizbare Vordersitze usw Android Auto, acht Lautsprecher, WLAN-Hotspot und Sicherheitssysteme wie Spurverlassenswarnung, Vorwärtskollisionsminderung, Parksensoren usw.
Die Mittelklasse-Versionen wechseln auf die Lederausstattung und fügen auch automatische Scheibenwischer, Panorama-Schiebedach, beheizbares Lenkrad, Totwinkelüberwachung usw. hinzu. Verfügbare Paketoptionen bieten zusätzliche Technik- und Komfortfunktionen.
Die Sport-Version wird auch spezifisches Styling und Verbesserungen im Fahrerhaus beinhalten, darunter ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern, 20-Zoll-Räder usw.
Leistung
Bei den Antriebsoptionen des nächsten Cadillac XT5 2022 sollte es keine Überraschungen geben. Das Modell soll die vollelektrische Version und schließlich das Plug-in-Hybrid-Setup mit der Version der zweiten Generation anbieten.
Das Modell 2022 wird weiterhin einen turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 237 PS und einem Drehmoment von 258 lb-ft nutzen. Eine Alternative wird ein 3,6-Liter-V-6 sein, der 310 PS und ein Drehmoment von 271 lb-ft leisten kann. Beide Motoren werden mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe gepaart sein, während Käufer zwischen Front- und Allradantrieb wählen können.
Auf der Effizienzstufe erhalten Käufer etwa 28 mpg Autobahn oder 24 in Kombination mit der Frontantriebs-Vierzylinder-Version. Die gleiche Konfiguration mit dem V-6-Motor unter der Haube sollte 26 mpg Autobahn und 21 kombiniert zurückgeben.
Veröffentlichung, Preis
Der Cadillac XT5 2022 wird voraussichtlich ab etwa 43.995 € erhältlich sein, ohne dass größere Upgrades vorgenommen wurden. Das Modell wird Ende 2021 in den Handel kommen.
