In unserem Testbericht über den neuen BMW X7 2022 erfahren Sie die Ausstattung und die Preise des Fahrzeugs, seine technischen Daten, finden Fotos des Crossovers und Videos von Testfahrten, und zwischendurch einen kleinen Ausflug in die Optik des Modells.
Mitte Oktober wurde der BMW X7 Geländewagen vorgestellt, dessen Serienproduktion im amerikanischen Werk Spartanberg angelaufen ist. „Das Auto wurde auf der Los Angeles Auto Show im November live gezeigt, und der Verkaufsstart ist für März 2019 geplant, wobei die russische Niederlassung bestätigt, dass das Auto in unserem Land zur gleichen Zeit wie in den wichtigsten Märkten erscheinen wird.
Technische Daten
Der neue BMW X7 2022 basiert auf der modularen Plattform CLAR, auf der auch der G05 X5 aufgebaut ist. Der SUV erreicht eine Länge von 5.151 mm, bei einem Radstand von 3.105 mm. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit und 1.805 mm hoch.
Das Kofferraumvolumen beträgt standardmäßig 326 Liter. Wenn die Rückenlehnen der dritten Reihe umgeklappt werden, erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1.376 Liter, und wenn die zweite Reihe ebenfalls umgeklappt wird, fasst der Laderaum bis zu 2.120 Liter.
Der BMW X7 verfügt über eine Doppelquerlenker-Konstruktion an der Vorderachse und eine Mehrhebelkonstruktion an der Hinterachse. Die Luftfederung mit adaptiven Dämpfern gehört zur Serienausstattung. Das Unternehmen macht keine Angaben zur grundlegenden Bodenfreiheit, aber es ist bekannt, dass die Bodenfreiheit im Bereich von 80 mm eingestellt werden kann.
Im Gelände kann auch der so genannte „Notfall“-Modus nützlich sein, der es ermöglicht, das Fahrzeug um ein paar Zentimeter mehr anzuheben, wenn der Unterboden mit der Oberfläche in Berührung kommt. Auf guten Straßen wird der Fahrer das optionale aktive Wankunterdrückungssystem Executive Drive Pro“ zu schätzen wissen.
Vier Motoren sind für den neuen BMW X7 2019-2020 erhältlich. Die günstigste Version (xDrive30d) wird von einem 3,0-Liter-Dieselmotor mit 249 PS und 620 Nm angetrieben. Die nächste Variante ist der Benziner xDrive40i, der von einem 3,0-Liter-Turbo-Sechszylinder angetrieben wird, der 340 PS und 540 Nm entwickelt.
Die bisher beste Benzinvariante ist der xDive50i mit einem 4,4-Liter-V8, der 462 PS (650 Nm) leistet. Die Familie der X 7 wird durch die M50d-Modifikation vervollständigt. Er ist mit einem Dreiliter-Dieselmotor mit vier Turboladern ausgestattet, der 400 PS leistet und ein Drehmoment von 760 Nm hat.
Alle Varianten sind ausnahmslos mit einer aufgewerteten Achtband-Automatik und dem hauseigenen Allradsystem xDrive ausgestattet. Die Dieselversionen verfügen über ein kurioses „Feature“ in Form von Lautsprechern, die hinter dem hinteren Stoßfänger versteckt sind und den Klang der Auspuffanlage verfeinern und kraftvoller machen.
Für alle Versionen des BMW X 7, mit Ausnahme des M50d, ist das Off-Road-Paket erhältlich, das einen Unterbodenschutz und ein sperrbares Hinterachsdifferenzial bietet. Außerdem gibt es vier zusätzliche Voreinstellungen für die Antriebselektronik: xGravel, xSand, xSnow und xRocks, die jeweils für Schotter, Sand, Schnee und Steine konzipiert sind.
Das Flaggschiff BMW X7 2022 ist buchstäblich vollgepackt mit verschiedenen elektronischen Assistenten. Eine der interessantesten Funktionen ist die Fähigkeit, die letzten 50 Meter der Fahrt zu speichern, die, wenn sie aktiviert ist, den Autofpiloten rückwärts fahren lässt (nützlich beim Herausfahren aus engen Räumen, besonders nachts).
Außerdem ist die Funktion des Not-Aus-Assistenten nicht zu übersehen. Bei plötzlichem Unwohlsein des Fahrers ist es in der Lage, das Fahrzeug in der Spur zu stoppen oder selbstständig anzuhalten, die Warnblinkanlage einzuschalten und BMW Assist zu rufen.
Äußeres
Der neue BMW X7 2022 ist der größte und luxuriöseste Crossover der deutschen Marke. Im Außendesign hat das Modell viele Gemeinsamkeiten mit dem zuvor vorgestellten X7 iPerformance Concept, während die Serienversion deutlich harmonischer und eleganter wirkt als der Prototyp.
Dank der schmalen Scheinwerfer, der breiten „Nasenlöcher“ des charakteristischen Kühlergrills und des massiven Stoßfängers mit den kantigen seitlichen Lufteinlässen sieht das „Gesicht“ von BMWs Crossover-Flaggschiff brutal aus. Der X 7 ist bereits serienmäßig mit adaptiven LED-Scheinwerfern ausgestattet, das Laser-Fernlicht ist gegen Aufpreis erhältlich.
Im Profil besticht der neue BMW X7 2022 durch seine beeindruckenden Abmessungen. Das solide Erscheinungsbild des SUV wird durch große 20-Zoll-Räder unterstrichen. Gegen Aufpreis können die Kunden aber auch 21- oder 22-Zoll-Räder bestellen.
Das monumentale Heck wird durch eine riesige Heckklappe und schmale Scheinwerfer hervorgehoben, die durch eine horizontale Chromleiste optisch miteinander verbunden sind. An der Unterseite des hinteren Stoßfängers sind zwei massive rautenförmige Auspuffrohre zu sehen.
Die Kunden werden auch die umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten des Modells zu schätzen wissen. So kann der Crossover zum Beispiel mit dem M Sport Styling-Paket oder Accessoires aus dem Design Pure Excellence Programm ausgestsattet werden, während das BMW Individual Programm auf eine noch feinere Abstimmung von Exterieur und Interieur ausgelegt ist.
Innenraum
Im Vergleich zum strengen Äußeren wirkt der Innenraum des neuen BMW X7 dagegen elegant. Der Innenraum ist serienmäßig mit Vernasca-Leder ausgestattet und kann gegen Aufpreis mit dem atmosphärischen Laserdachhimmel Sky Lounge aufgewertet werden.
Auf der Vorderseite des X-Seven befinden sich zwei 12,3-Zoll-Displays: Eines ist ein virtuelles Armaturenbrett, das andere ist für das Mediensystem bestimmt. Der Intelligente Persönliche Assistent ist im Funktionsumfang des letzteren enthalten.
Es handelt sich um ein Sprachbefehlssystem, das mit den Worten „Hey BMW“ oder „OK BMW“ aktiviert werden kann. Im Laufe der Zeit wollen die Bayern den Funktionsumfang durch Over-the-Air-Updates erweitern, die jedoch nicht in allen Ländern verfügbar sein werden.
Die Basisversion des bayerischen Flaggschiffs ist als Siebensitzer mit einem serienmäßigen Dreisitzer-Sofa in der zweiten Reihe erhältlich. gegen Aufpreis können stattdessen auch zwei Sitze mit separaten Armlehnen und individueller elektrischer Verstellung bestellt werden.
Der Innenraum des neuen BMW X7 2022 ist mit einer Vier-Zonen-Klimaautomatik ausgestattet (eine fünfte Zone ist gegen Aufpreis erhältlich). Das optionale Bowers & Wilkins Premium-Audiosystem und Professional Multimedia mit Bildschirmen für die Passagiere der zweiten und dritten Reihe sind ebenfalls erhältlich.
Erscheinungsdatum und Preis
Der BMW X7 2022 steht vor der Tür und wird voraussichtlich im ersten Quartal des Jahres 2021 auf den Markt kommen. Der Verkauf könnte jedoch erst einige Monate später beginnen.
BMW hat noch nicht viele Details veröffentlicht, aber wir können davon ausgehen, dass das neue Modell ein attraktiveres Styling und fortschrittlichere Technologie haben wird. Die Preisgestaltung wurde noch nicht bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass sie etwas höher als zuvor ausfallen wird.
