Der 2025 K4 wird den preisgünstigen Forte in der Kleinwagenpalette von Kia ersetzen, obwohl er leicht gewachsen ist, um seine Ambitionen zu stärken, Marktführer wie den Toyota Corolla, Honda Civic und seinen Rivalen Hyundai Elantra herauszufordern.
Er ist 68,58 Millimeter länger und etwa 50,8 Millimeter breiter als die vorherige Forte-Limousine, was zu einer in seiner Klasse führenden Kopffreiheit (611,4 Kubikzentimeter) und Laderaum (624,6 Kubikzentimeter) führt. Darüber hinaus bietet das schlanke Heck laut Kia 414,9 Liter Laderaum.
Dieser Wachstumsschub tritt jedoch buchstäblich in den Hintergrund gegenüber der Interpretation der Designphilosophie von Opposites United für Kleinwagen durch die Marke, derselben künstlerischen Disziplin, die neue Kias wie die K5 und EV6 zu Spitzenreitern in ihren Segmenten macht.
„Die kreative Spannung, die durch die Designsprache von Opposites United hervorgehoben wird, ermöglichte es uns, mit dem traditionellen Drei-Box-Formfaktor zu improvisieren“, sagte Tom Kearns, Chefdesigner beim Kia Design Center. „Durch die Gegenüberstellung der Fließheck-Dachlinie und der breiten Haltung des K4 spalten wir den Unterschied zwischen dem Kompakt- und dem Mittelklassesegment optisch auf.“
Inhaltsverzeichnis:
Zusammenfassung des Kia K4 2025
- Der brandneue Kia K4 ersetzt den Forte in der Kompaktlimousinenpalette des südkoreanischen Autoherstellers.
- Der Kia K4 2025 ist eine Mischung aus Stilmerkmalen seiner durchdachten Geschwister wie dem K5, EV6, EV9 und dem nicht mehr existierenden, aber außergewöhnlichen Stinger.
- „Um im Kompaktwagensegment erfolgreich zu sein, müssen die Kunden die zusätzlichen Funktionen bieten, die sie sich wünschen, und der K4 ist darauf ausgelegt, die Erwartungen zu übertreffen“, sagte Stephen Center, Chief Operating Officer und Executive Vice President von Kia.
Schlanke Fastback-Karosserie
Der Kia K4 2025 wird in den Karosserievarianten viertürige Limousine und fünftüriges Schrägheck zu den Händlern kommen. Beiden gemeinsam sind vertikal ausgerichtete, vom EV9 inspirierte LED-Scheinwerfer und Rücklichter sowie ein Fließheck-Heck, das eine Art Anspielung auf den Hochleistungs-Stinger darstellt.
Zu den weiteren einzigartigen Designmerkmalen gehören versteckte hintere Türgriffe und ausgefallene Lichteffekte vorne und hinten. Der sportlichere K4 GT-Line verfügt über glänzend schwarze Außenverkleidungen, eine matt verchromte Gürtellinie, schwarze Spiegelkappen und 18-Zoll-Räder. Der K4 GT Line Turbo verfügt über würfelförmige LED-Projektorscheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer und maßgeschneiderte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Kia K4 2025 Jahr
Der Kia K4 2025 wird von einem 2,0-Liter-Benzinmotor mit Saugmotor angetrieben, der 147 PS und 180 Nm Drehmoment leistet. Drehmoment, das vom ausgehenden Forte übernommen wurde. Der Motor dreht die Vorderräder über ein stufenloses Automatikgetriebe, das Kia IVT (Intelligently Variable Transmission) nennt.
Heißere Varianten des Kia K4 2025 erhalten optional einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader, der 190 PS und 195 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Drehmoment. Es ist erwähnenswert, dass der Forte GT 2024 über eine 201-PS-Version desselben Motors verfügt. Bei der Enthüllung des 2025 K4 auf der New York International Auto Show 2024 erwähnte Kia die GT-Klasse nicht.
Die K4-Modelle mit Turbolader verfügen über einen Vorderradantrieb und ein Achtgang-Automatikgetriebe mit am Lenkrad montierten Schaltwippen. Die in New York erwähnten Ausstattungsvarianten GT-Line und GT-Line Turbo verfügen über eine exklusive Mehrlenker-Hinterradaufhängungsarchitektur mit besserer Seitensteifigkeit.
Innenfarben und technische Merkmale
Die Modelle LX, LXS und EX haben ein mittelgraues Interieur, während das EX entweder Schiefergrün oder Mittelgrau hat. Die K4 GT-Line-Modelle verfügen über eine Kabine in Onyx und Cremeweiß, ein Dreispeichen-Lenkrad und serienmäßig beheizte Vordersitze.
Für eine ruhigere Fahrt sorgen die optionale Akustik-Windschutzscheibe und Akustikreifen beim K4 mit 18-Zoll-Rädern.
Der Kia K4 2025 verfügt serienmäßig über ein digitales Kombiinstrument und die proprietäre Car Navigation Cockpit (ccNc)-Software mit einem verfügbaren 30-Zoll-Bildschirm, der sich über die gesamte Instrumententafel erstreckt. Das System ist mit kabellosem Apple CarPlay, Android Auto, einem auf künstlicher Intelligenz basierenden Sprachassistenten und einem Schnellsteuerungsmenü ausgestattet.
Sicherheitsmerkmale des Kia K4 2025
Der 2025 K4 verfügt über acht Airbags (einschließlich neuer Seitenairbags hinten) und eine aktualisierte Suite fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen. Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go sind serienmäßig, optional ist das Collision Mitigation System 1.5 mit haptischen Lenkeingaben erhältlich. Das Kollisionsvermeidungssystem 1.5 von Kia kann Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer vor dem K4 erkennen.
Der Forward Collision Mitigation Assist 2 von Kia ist beim GT-Line Turbo optional erhältlich. Nach Angaben von Kia-Vertretern soll das System Fahrzeuge erkennen, die eine Kreuzung überqueren. Ebenso stellt das System spezifische Brems- und/oder Lenkeingaben bereit, um bestimmte Kollisionen zu verhindern, wenn es entgegenkommende Fahrzeuge erkennt, während ein anderes Fahrzeug vorbeifährt.
Ebenfalls erhältlich ist der Highway 2 Driving Assist, der dabei hilft, einen festgelegten Abstand zum Fahrzeug vor dem K4 einzuhalten.
Kia K4-Garantie
Für den Kia K4 2025 gilt eine fünfjährige Vollgarantie auf das Fahrzeug (bis zu 96.560 km) und eine zehnjährige Garantie auf den Antriebsstrang (bis zu 160.934 km).
Kia K4 ab UVP
Der Kia K4 2025 wird bis Mitte 2024 in den Ausstattungsvarianten LX, LXS, EX, GT-Line und GT-Line Turbo erhältlich sein. Preisdetails sind noch nicht bekannt, aber wir sind zuversichtlich, dass der UVP des K4 zu Beginn etwas höher sein wird als der Basispreis des Forte von unter 20.000 €.
2025 Kia K4 Galerie
