Peugeot 2008 2022: Technische Daten, Preis, Erscheinungsdatum

Das französische Unternehmen Peugeot ist in der Automobilwelt als Hersteller hochwertiger, heller und durchaus funktionaler Frequenzweichen für Autofahrer beiderlei Geschlechts und jeden Alters bekannt. 

So wird das kompakte City-SUV Peugeot 2008 2022 die Fans der Marke mit einer attraktiven Optik, einem komfortablen und praktischen Innenraum und guten Motorraumeigenschaften begeistern. 

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Gleichzeitig bleibt die Preispolitik der Marke demokratisch, was es sicherlich ermöglichen wird, nicht nur das Verbraucherpublikum zu halten, sondern auch die Aufmerksamkeit neuer Fans zu gewinnen.

Außen

Trotz der erkennbaren Kombination aus Brutalität, Stil und Helligkeit im Design des Crossovers kann die Neuheit nicht als Neugestaltung eines zuvor erstellten Modells bezeichnet werden. Das Auto sieht den „älteren“ Modellen mit den Indizes 3008 und 5008 etwas näher, behielt aber Originalität und Originalität in Lichttechnik, Relief- und Lufteinlasselementen.

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Der hellste, dem Foto nach zu urteilen, kam vor der Frequenzweiche heraus. Er hat eine fast quadratische Form und ist auf mittlerer Höhe angesetzt. Dadurch, dass die A-Säulen etwas schmaler geworden sind, ist die Fläche der Windschutzscheibe leicht gewachsen, ebenso der Neigungswinkel. Unmittelbar vor ihm ist eine flache Motorhaube mit einer kleinen Einbuchtung in der Mitte. 

Die Motorhaube stützt sich mit ihrer Vorderkante an einem schwarzen Zierbalken ab, der sich über einem dreidimensional gemusterten Sechskant-Kühlergrill und einer Scheinwerfer-Ausstattung in Form von „Eis“ mit hochwertiger LED-Füllung erhebt.

Dann beginnt das ohnehin hohe, aber nicht das voluminöseste Bodykit mit einer Plattform für ein Nummernschild, vertikalen Tagfahrlichtstreifen entlang der seitlichen Lufteinlassschlitze sowie einem trapezförmigen Schlitz des Reservelufteinlasses. Dieses Element endet mit einem bizarr geschwungenen aerodynamischen Einsatz, dessen unterer Rand zusätzlich einen kleinen Schutz aus schwarzem Kunststoff enthält.

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Das Profil der neuen Karosserie wird durch eine elegante schwarze Dachreling geprägt, die den Blick auf die im hinteren Teil aufsteigende Fensterfigur in Schwarz und Kunststoffzierleisten lenkt.

Direkt unter den Fenstern befindet sich ein modisches X-förmiges Relief, das fließende Übergänge und scharfe Kanten vereint, und ganz unten, im Bereich mächtiger Schweller und Radläufe, befindet sich eine dicke Schicht aus schwarzem Kunststoff.

Auffällige Zusatzelemente sind große abgerundete Spiegel mit Blinkerrepeatern in beliebiger Konfiguration sowie kleine, aber ansprechende Türgriffe.

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Der Peugeot 2008 2022 Feed zeichnet sich durch einen kleinen Spoiler mit Bremslichtrepeatern über dem geneigten Glas aus, dessen unterer Rand auf einem Streifen heller LED-Leuchten ruht. 

Dann kommt der ganz gewöhnliche Hauptteil des Kofferraumdeckels, der für das Nummernschild geprägt ist, und dieser Teil der Karosserie endet mit einem schwarzen Kunststoffstoßfänger mit Chromeinsatz am oberen Rand, großen Nebelscheinwerfern und zwei am Ende geschiedenen viereckigen Auspuffrohren Kanten.

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Innere

Der Innenraum des neuen Peugeot 2008 2022 Modelljahres kann nicht als reich bezeichnet werden, aber alles ist wie bei vielen „Franzosen“ sehr schön gemacht. 

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Veredelungsmaterialien: Hochwertige Kunststoffe, Stoffe, Leder und polierte Aluminiumeinsätze fühlen sich sehr angenehm an, und eine solide Multimedia-Ausstattung sorgt auch bei jeder Reise für einen guten emotionalen Hintergrund.

Frontend-Styling

Alle Bedien- und Managementelemente des Crossovers sind kompakt und für den Fahrer so bequem wie möglich angeordnet. Das Lenkrad mit traditioneller Peugeot-Begradigung oben und unten zeichnet sich durch einen bequemen Kranz, eine massive Mitte und eine Fülle von Knöpfen an den daraus hervorgehenden Speichen aus. 

Die digitale Instrumententafel ist leicht vom Fahrer entfernt und zu jeder Tageszeit perfekt ablesbar. Daneben befindet sich in einer kleinen Nische ein kleines Touchscreen-Display des Entertainment-Systems, und knapp darunter eine Reihe von Luftkanälen und eine den Fans der Marke bekannte Klimaanlage.

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Der zentrale Tunnel besteht aus einem eleganten Gangwahlschalter, der von einem Dutzend technischer Knöpfe flankiert wird, einem kleinen Organizer mit Getränkehaltern und einer Armlehne, in der sich ein gekühltes Handschuhfach befindet.

Sitze und Kofferraum

Der Crossover verfügt über fünf wohlgeformte Sitze mit weicher Füllung und einer Kombination aus Stoff- und Lederpolsterung. Wenn jedoch auf den Vordersitzen viel Platz mit Heizung, ausgebautem Seitenhalt und mechanischen Antrieben zur Verstellung der Sitzposition vorhanden ist, dann verengt die hintere Reihe den Platz für die Passagiere erheblich, sodass es vorzuziehen ist, sich dort zusammenzubewegen.

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Der Kofferraum der Neuheit ist nicht groß: In der verstauten Position überschreitet sein Volumen leicht die Marke von 430 Litern und erreicht bei umgeklappten Sitzen „auf den Boden“ kaum 1000 Liter.

Technische Eigenschaften

Auf dem heimischen Markt werden für das neue Modell nur 1,2-Liter-Motoren mit Turbine angenommen. In der Anfangskonfiguration kann ein solcher Motor 100 „Pferde“ produzieren, und in der erweiterten – bereits 129. Im ersten Fall wird es ein Sechsgang-Schaltgetriebe geben und im zweiten – bereits ein “ Automatik“ mit der gleichen Anzahl an Betriebsarten. 

In der Alten Welt wird Peugeot 2008 2022 den gleichen Motor erhalten, der auf 155 Kräfte gesteigert wurde, sowie einen 1,5-Liter-Turbodiesel mit 100 oder 130 PS, und letzterer kann mit einem Achtgang-Automatikgetriebe fahren. Der Antrieb erfolgt aber immer nur über die Vorderräder. Ein wichtiger Indikator für den Erfolg des neuen Crossover im Gelände können fast 22 Zentimeter Fahrzeugfreiheit sein.

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Eine Probefahrt hat gezeigt, dass das Auto sehr langlebig, praktisch und sparsam ist – es eignet sich perfekt für das Fahren im Stadtverkehr und auf der Autobahn sowie für die Bewältigung leichter Geländebedingungen.

Optionen und Preise

Der Startpreis des Autos beträgt fast 18 000 Euro. Für den teuersten Vierersatz müssen Sie 6 000 Euro Währung mehr bezahlen.

Konkurrenzmodelle

Renault Kaptur, Nissan Quix, Hyundai Creta und Geely Coolray kämpfen mit dem französischen SUV um den Geldbeutel der Käufer.