Der Leaf war schon immer ein wichtiges Modell. Es war nicht nur eines der ersten Elektroautos, sondern auch das erste, das es geschafft hat, ein Mainstream-Auto zu werden und einige beeindruckende Ergebnisse zu erzielen.
Die Dinge haben sich seitdem geändert und der Wettbewerb ist härter geworden. Dennoch ist das aktuelle Modell der zweiten Generation immer noch ein relevanter Player auf dem Markt und fühlt sich noch recht frisch an.
Dazu gehört auch die Langstreckenversion, daher gehen wir davon aus, dass der Nissan Leaf Plus 2022 so ziemlich gleich bleiben wird.
All diese Dinge bedeuten, dass Sie sich auf ein vertrautes Layout verlassen können. Dieses Modell hat viele tolle Dinge zu bieten. Es bietet eine recht ordentliche Leistung und eine respektable maximale Reichweite.
Darüber hinaus sieht es toll aus und kommt mit einem ziemlich schönen Interieur, das auch ziemlich geräumig und komfortabel ist. Außerdem ist die Liste der Serienausstattung ziemlich lang.
In Anbetracht der Tatsache, dass es keine wesentlichen Änderungen geben wird, erwarten wir, dass der Nissan Leaf Plus 2022 irgendwann Ende des Jahres auf den Markt kommen wird.
Leistung
Obwohl Elektrofahrzeuge heutzutage ziemlich häufig auf den Straßen unterwegs sind, ist ihre Leistung immer noch das erste, was potenzielle Käufer überprüfen möchten. Daher beginnen wir mit diesem Aspekt des Autos.
Der Nissan Leaf Plus 2022 ist eine Langstreckenversion dieses Fließhecks, die mit einer größeren Batterie und mehr Leistung als das Standardmodell ausgestattet ist. In Zahlen können Sie mit etwa 215 PS rechnen, was mehr als genug ist, um eine respektable Beschleunigung und Gesamtleistung zu erzielen.
Wenn es um die Batterie geht, können Sie auf ein 62-kWh-Paket zählen, das eine ziemlich gute Autonomie bietet. Dieses Fließheck kann mit einer einzigen Ladung rund 224 Meilen fahren. Natürlich können Sie den Akku auf verschiedene Arten laden. Dazu gehören eine Haushaltssteckdose, ein öffentliches Ladegerät der Stufe 2 und ein DC-Schnellladegerät.
Neugestaltung
Die Verbesserungen in der Leistung sind enorm, wenn man die aktuelle Generation mit der ersten vergleicht. Aber das Design ist noch beeindruckender. Das Styling sieht jetzt wirklich beeindruckend aus. Praktisch ist es schwer, einen größeren Unterschied zwischen diesem Modell und normalen Nissans mit Benzinantrieb zu finden.
Der Leaf folgt einfach der neuesten Designsprache der Marke und verfügt über einen bekannten V-Motion-Kühlergrill und ein typisches Fließheck-Karosserielayout. Die aktuelle Generation gibt es schon seit ein paar Jahren und sieht immer noch frisch aus. Wir haben also keinen Zweifel, dass der Nissan Leaf Plus 2022 auf die gleiche Weise fortgeführt wird. Dennoch gibt es immer Raum für kleinere Updates in Bezug auf neue Farboptionen und andere visuelle Optimierungen.
Es ist nicht so, dass es keine mechanischen Änderungen gibt, aber das ist auch nicht unbedingt schlecht. Das Schrägheck ist komfortabel und einfach zu fahren. Die Beschleunigung ist stark, obwohl das Handling präziser sein könnte. Aber wir sind uns sicher, dass die meisten Fahrer das nicht einmal bemerken werden.
Innere
Wenn es um das Innendesign geht, ist der Leaf so ziemlich eine typische EV-Geschichte. Um es erschwinglicher zu machen, hat Nissan ein Innendesign mitgebracht, das zwar attraktiv aussieht, aber keine Verarbeitungsqualität und Materialien bietet, die wir von Nissan-Modellen gesehen haben. Dennoch lässt eine sehr lange Liste von technischen Goodies die Kabine viel schöner aussehen.
Was noch wichtiger ist, dieses Fließheck ist ziemlich geräumig. Mit knapp 107 Zoll Radstand bieten beide Sitzreihen ohne Zweifel ausreichend Platz für Erwachsene. Darüber hinaus ist der Laderaum auch recht geräumig und bietet rund 23,6 Kubikfuß Laderaum hinter den Rücksitzen des Leaf und 30 Kubikfuß bei umgeklappten Rücksitzen.
Merkmale
Das aktuelle Modell kommt standardmäßig mit Goodies wie einem 8-Zoll-Touchscreen, Spracherkennung, Apple CarPlay, Android Auto, Satellitenradio, Bluetooth, drei USB-Anschlüssen und einer Stereoanlage mit vier Lautsprechern. Es gibt auch optionale technische Funktionen wie Navigation, eine Stereoanlage mit sechs Lautsprechern und ein Bose-Premium-Audiosystem mit sieben Lautsprechern.
In puncto Sicherheit gibt es serienmäßige Features wie Rückfahrkamera, Frontkollisionswarnung, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent, Fußgängererkennung, Totwinkelüberwachung, Querverkehrswarnung hinten, Parksensoren hinten, automatische Scheinwerfer und Hecktüralarm. Darüber hinaus können Sie für Dinge wie einen adaptiven Tempomat, ein Einparkkamerasystem mit Rundumsicht, einen Fahreraufmerksamkeitsalarm und ProPilot Assist extra bezahlen.
Der Nissan Leaf Plus 2022 kann einige Änderungen mit sich bringen. Aber die meisten dieser Dinge bleiben gleich.
Erscheinungsdatum und Preis
Der Nissan Leaf Plus 2022 soll irgendwann in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen. Der Startpreis soll bei 39 000 € liegen. Der Standard Leaf ist für 32 000 € erhältlich.
