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BMW iX (2026): Das hässliche Entlein ist zum stolzen Schwan gereift
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Buick Enclave (2026): Der amerikanische Audi-Schreck mit dem kleinen Herzen
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VW Transporter (2026): Der beste Ford, den VW je gebaut hat
Es ist der Moment, vor dem sich die "Bulli"-Gemeinde gefürchtet hat. Der legendäre T6.1 ist Geschichte. Sein...
Maserati MC20 (2026): Ein mechanischer Mittelfinger an die Hybrid-Konkurrenz
Schauen Sie sich um. Was sehen Sie im Supercar-Segment des Jahres 2026? Ferrari 296 GTB? V6-Hybrid. Lamborghini...
Infiniti QX80 (2026): Der japanische Gigant, den Sie nicht kaufen sollten (aber wollen)
Es ist still geworden um Infiniti in Deutschland. Seit dem offiziellen Rückzug der Marke sieht man die...
Maserati Quattroporte (2026): Das große Schweigen und die letzte Chance
Wenn Sie heute, Ende 2025, zu einem Maserati-Händler gehen und einen neuen Quattroporte bestellen wollen, wird der...
Nissan Micra (2026): Wenn die Knutschkugel elektrisch wird
Erinnern Sie sich an den Nissan Micra K11? Dieses unzerstörbare Auto, das jeder Pizzabote fuhr? Oder an...
Subaru Solterra (2026): Jetzt ist er endlich ein echter Subaru
Es tat mir als Subaru-Fan in der Seele weh. Als der Solterra startete, war er ein Desaster....
Peugeot 308 (2026): Die Schönheit hat endlich ihr Herz repariert
Seit seinem Start im Jahr 2021 ist der aktuelle Peugeot 308 unbestritten der schönste Kompaktwagen auf dem...
VW ID. Buzz (2026): Der Bulli ist endlich fertig – aber ist er auch gut?
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Cadillac CT5 (2026): Ein amerikanischer Mittelfinger an die Hybrid-Welt
Wenn wir in Deutschland über Sportlimousinen sprechen, fällt reflexartig der Name BMW M5. Doch Ende 2025 hat...
Kia EV4 (2026): Ein Hauch von Stinger für das Elektro-Zeitalter
Alle Welt schreit nach SUVs. Und was macht Kia? Sie bauen eine Limousine. Ende 2025, wo selbst...
GMC Canyon (2026): Der teure Außenseiter für Individualisten
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Fiat Grande Panda (2026): Der eckige Charmeur mit dem Kabel-Trick
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Audi Q8 e-tron (2026): Der letzte Lord in einer Welt voller Yuppies
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Renault 5 E-Tech (2026): Wenn das Herz “Ja” sagt, aber der Geldbeutel zögert
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Renault Rafale (2026): Wenn ein Franzose Deutsch lernt (und dabei gut aussieht)
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Ford Puma (2026): Der König der Kleinwagen steht unter Strom
Der Ford Fiesta ist tot. Beerdigt. Vergessen? Fast. Denn sein Geist lebt im Ford Puma weiter, der...
Renault Mégane E-Tech (2026): Der GTI des Elektro-Zeitalters kämpft um seinen Platz
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Mercedes-AMG EQE 53 (2026): Der gefallene Stern ist das Schnäppchen des Jahres
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Kia EV6 (2026): Der König verteidigt seine 800-Volt-Krone
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