Mini Cooper SE (2022): Preise, Verbrauch, technische Daten

Der MINI Cooper SE Electric Hatchback erhielt im Februar dieses Jahres eine Runde kleinerer Updates, der Verkauf begann im März. Das inkrementelle Update, eine Art Facelifting, bringt dem Honda e Rivalen ein neu gestaltetes Frontend für einen sportlicheren Look.

Für die Vereinigten Staaten

Zu den am MINI Cooper SE 2022 vorgenommenen Verbesserungen gehören aktualisierte vordere und hintere Stoßfänger, Side Scuttles und Kühlergrill, MINI Embleme und Modellplaketten in Piano Black sowie das Multitone-Dach. Der Cooper Electric bekommt das gelb akzentuierte „S“ und den geschlossenen Kühlergrill. 

Zu den weiteren Radoptionen gehören das 16-Zoll-Victory-Spoke-Schwarz, das 17-Zoll-Scissor-Spoke-2-Ton-Rad und das 17-Zoll-Tentacle-Spoke-Schwarz. Laut MINI erhalten die Modelle von 2022 Luftschleier an der Stoßstange und das Weglassen der Nebelscheinwerfer verbessert die Klarheit der Front und unterstützt die Aerodynamik.

zu den Innenraum-Upgrades gehören ein neues Lenkraddesign, ein neues Mittelinstrumentendesign mit einem 8,8-Zoll-Bildschirm, Spurhalteassistent, beheiztes Lenkrad und Sirius-Satellitenradio als Standard.

Etwas bessere Reichweite

In diesem Update gibt es keine mechanischen Updates für das erste Elektrofahrzeug der Marke, sodass der Elektromotor mit 181 PS/199 lb-ft die elektrische Luke weiterhin in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0-62 mph) startet. Der bescheidene Netto-/Brutto-Akkupack von 28,9 kWh/32,6 kWh ermöglicht eine geringfügig bessere Reichweite im Modell 2022. 

Die kombinierte EPA-Reichweite liegt bei 114 Meilen (183 km), 4 Meilen oder 3,6 % höher als zuvor. Da der MINI Cooper SE ein urbaner Flitzer ist, liegt die signifikante Zahl bei 122,4 Meilen (197 km) EPA-City-Reichweite (eine Verbesserung von 4,7 %). In €pa hat der Cooper SE eine Reichweite von 203 bis 234 km im WLTP-Zyklus.

Preis

Die Preise beinhalten nicht die zusätzliche Ziel- und Bearbeitungsgebühr von €850.

Trotz der Überarbeitungen wird der MINI Cooper SE 2022 nicht teuer. Es ist das billigste neue Elektroauto, das Sie in den Vereinigten Staaten kaufen können. Bei 30.750 € (einschließlich der Zielgebühr) reduziert sich der Preis auf 23.250 €, nachdem die Bundessteuergutschrift von 7.500 € für den Kauf oder das Leasing des kleinen Elektrofahrzeugs angewendet wurde.

Der Cooper SE kostet in Deutschland ab 32.500 €, bevor die 9.000-€-Gutschrift den Preis auf 23.500 € senkt. Leider kann er nicht den gleichen Titel tragen wie sein amerikanisches Pendant auf der anderen Seite des großen Teichs, da der Dacia Spring EV zu einem Nachkreditpreis von 11.490 € auf dem deutschen Markt erhältlich ist.

Individualisierung

Was die Individualisierung anbelangt, fügt eine Sonderedition der „Electric Collection“ die Option einer neuen Außenfarbe hinzu – Island Blue Metallic. Schwarze Spiegelkappen, 17-Zoll-Leichtmetallräder in der „Electric“-Edition und glänzende Einsätze in Klavierlackschwarz an Kühlergrill, Scheinwerfer- und Rücklichteinfassungen, MINI Logos und Türgriffen runden die Außenaktualisierungen ab.

Käufer, die sich für die Elektrokollektionsvariante des MINI Cooper SE entscheiden, erhalten adaptive LED-Scheinwerfer, Sportsitze, einen anthrazitfarbenen Dachhimmel, eine Lenkradheizung und ein Connected-Navigation-Paket mit der Option, ein Head-Up-Display und kabelloses Laden zu bestellen.

Option „Mehrfarbiges Dach“.

In €pa hat Mini die Individualisierungsoption „Multitone Roof“ für den Cooper SE eingeführt. Dank eines einzigartigen Nass-in-Nass-Lackierungsverfahrens können Käufer das Dach dreifarbig gestalten lassen. Die Individualisierungsoption „Multitone Roof“ war bisher nur bei den ICE-Modellen verfügbar.

Das Dach ist mit drei verschiedenen Farbtönen aus dunklem San Marino Blue, Pearly Aqua und Jet Black veredelt, zwischen denen der Eindruck fließender Farbverläufe entsteht. bei dieser speziellen Lackiertechnik, die im Mini-Werk in Oxford entwickelt wurde, wird das Dach zunächst in Pearly Aqua lackiert, wobei San Marino Blue auf den vorderen Teil des Dachs und Jet Black auf die Rückseite aufgetragen wird.

Option „Dachzelt“.

Käufer können den Mini Cooper SE in €pa jetzt mit einem maßgeschneiderten Trägersystem mit Dachzelt haben. Das Zelt wurde für diejenigen entwickelt, die ein Händchen für Outdoor-Camping haben, und kann mit Hilfe eines Relingträgers, der in der Liste des optionalen Zubehörs erhältlich ist, auf dem Dach des Mini Cooper SE auf der Dachreling montiert werden.

Nach der Montage auf dem Dach öffnet sich das gesamte Gehäuse des Dachzeltes durch Lösen seiner Sicherheitsverschlüsse, was zum Anheben der Zeltkonstruktion führt – eine Aufgabe, die Gasfedern übernehmen. Das gesamte Zelt empfängt dann einen mit zwei Schlafplätzen und Fenstern darin. Letztere lassen sich bei Bedarf aufklappen und haben zusätzliche Moskitonetze davor. Die Struktur wird auch mit einer faltbaren Aluminiumleiter mit acht Sprossen geliefert.

Cabrio-Option

Und während der aktuelle MINI Cooper SE nur als Hardtop erhältlich ist, hat MINI bestätigt, dass das Modell der nächsten Generation mit Elektroantrieb im Jahr 2025 vorgestellt werden soll.

„Die Erfolgsgeschichte des MINI Cabrio wird fortgesetzt“, hieß es in der überraschenden Ankündigung der Marke am 12. Mai. Die Entwicklung eines Nachfolgers des offenen Viersitzers sei beschlossene Sache, hieß es weiter. Bernd Körber, Leiter der Marke MINI, stellt fest, dass das Cabrio eine treue Fangemeinde hat, was das Unternehmen vom zukünftigen Erfolg des Cabrio-Konzepts überzeugt.

Selbst in kalten Klimazonen wie Deutschland war fast jeder fünfte verkaufte MINI ein Cabrio (Verkäufe 2020). Darüber hinaus hat MINI angekündigt, bis 2030 eine rein elektrische Marke zu sein. Die Aufnahme der Cabrio-Variante in sein Elektro-Portfolio ist eine Möglichkeit, den Spaßfaktor der Marke zu erhalten.

Weltweite Verkäufe

Der eingeführte Mini Cooper SE hat sich für den Autohersteller nicht nur in den Deutschland, sondern in allen Märkten, in denen er präsent ist, als angemessener Erfolg erwiesen und ist nicht nur ein Versuchsballon. Bis heute hat Mini weltweit 30.000 Einheiten des Cooper SE verkauft. Schon in der ersten Hälfte des laufenden Jahres trug Mini zum Absatz von Elektromodellen mehr als 15 Prozent bei.