Das japanische Unternehmen Mazda ist berühmt für seine Fähigkeit, große Familienautos zu produzieren. Vor nicht allzu langer Zeit wurde der Mazda CX-8 2022 der Automobilöffentlichkeit gezeigt und behauptete, das Flaggschiff unter den Crossovern der Marke zu sein.
Nach der Neugestaltung erhielt die Neuheit ein helles Corporate Design, ein komfortables Interieur und leicht überarbeitete Motorraumeigenschaften.
Trotz der Tatsache, dass es im Vergleich zu seinem Vorgänger nicht so viele Unterschiede gibt, wird das Auto dank moderner technischer „Brötchen“ sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere komfortabler.
Außen
Sogar auf dem Foto der Neuheit können Sie feststellen, dass das Aussehen ihre Stärke ist. Das neue Modell kombiniert perfekt die besten Errungenschaften des Designgedankens, darunter ein helleres Relief, eine Fülle von Chrom, große Lufteinlasssysteme sowie eine leicht überarbeitete Lichttechnik.
Am interessantesten sieht die Front des Mazda CX-8 2022 aus: Die Schnauze hat, obwohl sie beeindruckende Abmessungen hat, eine solide Rundung zur Straße hin, die eine hervorragende Sicht vor dem Auto bietet. Vor einer großen, abfallenden Windschutzscheibe befindet sich eine Motorhaubenabdeckung mit massiver Erhöhung in der Mitte und leicht zurückgesetzten Seitenwänden.
Etwas tiefer prangt das Polygon des Kühlergrills, das leicht tief in die Karosserie eindringt. Sein Gestell ist aus Chrom, im Inneren befinden sich horizontale Lamellen und ein großes Markenzeichen aus Chrom. Rechts und links davon prangt eine Kopfoptik, lang, aber dünn. Je nach Konfiguration erhält er Xenon- oder LED-Füllung.
Das Bodykit der Neuheit sieht eher ungewöhnlich aus, da sein Hauptteil in den Körper vertieft und leicht geneigt ist. In den Reliefübergängen dieses Elements finden sich ein zusätzliches Luftansaugsystem, schicke Nebelscheinwerfer als Zusatzausstattung, eine Nummernschildprägung und ein schwarzes Schutzblech aus Metall.
Der Profilvorsprung der neuen Karosserie wirkt stilvoll und solide. das stromlinienförmige Dach wird durch strenge, nicht sehr große Fenster ergänzt, die durch schwarz glänzende Säulen getrennt sind. All diese Struktur wird von einer eleganten Chromleiste eingerahmt. Weitere Elemente sind hier große abgerundete Spiegel mit Blinkern, ein überwiegend gewelltes Relief sowie eine schwarze Schutzschicht aus Stahl ganz unten, die durch muskulöse Schweller und Radhäuser mit großen, schönen Scheiben im Inneren verläuft.
Das Heck des Mazda wirkt eher aggressiv-sportlich. Sein Oberteil enthält ein leicht hochgezogenes halbrundes Visier mit Bremslichtern am Rand. Es bedeckt ein großes, leicht abgerundetes Fenster mit leichter Neigung.
Der Hauptteil der fünften Tür enthält große, interessant geformte Markierungsleuchten, die durch eine Chromleiste optisch zu einem Ganzen verbunden sind, eine Vielzahl von Typenschildern mit Informationen zum Modell sowie sanfte Reliefübergänge.
Der Stoßfänger ist trotz seiner nicht größten Abmessungen mit Parksensoren, Nebelscheinwerfern, zwei runden Schlitzen für Auspuffrohre und der gleichen Schutzschicht ausgestattet.
Innere
Der Innenraum des neuen Mazda CX-8 2022 Modelljahres ist im Corporate Style gehalten, jedoch mit verbesserten Veredelungsmaterialien. So kommen hier hochwertiges Echtleder, Aluminiumeinlagen, Kunststoff und sogar Holz zum Einsatz, allerdings in Top-Ausführungen.
Die Multimedia-Ausstattung der Kabine wird ebenfalls auf dem Niveau sein, und eine Vielzahl von Zusatzfunktionen wird für den Fahrer verfügbar sein. Dank all dem wird jede Fahrt mit dem Auto angenehm und komfortabel.
Frontend-Styling
Die Mittelkonsole kann nicht als groß bezeichnet werden. In der Mitte, im oberen Teil, befindet sich ein ziemlich großer Bildschirm, der durch Berührung gesteuert wird. Die überwiegende Mehrheit der Optionen wird von hier aus aktiviert.
Etwas tiefer befindet sich ein Streifen aus Lüftungsleitblechen in einem Chromrahmen. Dazwischen befindet sich ein Knopf, um die „Notfallbande“ zu aktivieren. Die nächste Etage des Torpedos wird durch eine Klimasteuereinheit dargestellt.
Die Funktionalität des Tunnels, der sich leicht über die Vordersitze erhebt, ist recht umfangreich. Das beginnt bei einer hellen Technikblende mit Getriebewahlschalter, dann gibt es zwei große Getränkehalter mit Kühlfunktion sowie eine große Armlehne, deren Handschuhfachinhalt ebenfalls gekühlt werden kann.
Sitze und Kofferraum
Der Crossover enthält sieben vollwertige Sitze, die mit abriebfestem Leder bezogen sind, eine sehr weiche Füllung enthalten und eine hervorragende Lenden-Seiten-Unterstützung haben. Die vordere Sitzreihe verfügt außerdem über verstellbare Kopfstützen, elektrische Antriebe zur Feinabstimmung der Sitz- und Rückenposition, Heizung und Belüftung.
Die Funktionalität der zweiten Reihe ist einfacher, aber es gibt viele interessante kleine „Brötchen“ in Form von Armlehnen, Tischen und Organizern. Die letzten beiden Sitze haben noch weniger Komfortoptionen und können nur zwei kleine Erwachsene oder Kinder aufnehmen.
Bei allen Platzverhältnissen ist das Kofferraumvolumen sehr klein: nicht mehr als 240 Liter. Wenn Sie jedoch die dritte Reihe entfernen, erhöht sich diese Zahl auf insgesamt 637 Liter.
Technische Eigenschaften
für den Mazda CX-8 2022 wurde ein nicht alternativer 2,2-Liter-Dieselmotor vorbereitet. Seine Rückkehr erreicht 190 „Pferde“. Ergänzt wird es durch eine vollwertige Sechsgang-Automatik, obwohl der Antrieb vom Käufer gewählt werden kann: entweder auf allen Rädern oder nur vorne.
Bei einer Probefahrt wurde festgestellt, dass das Auto recht sparsam ist und den meisten Fahrsituationen gewachsen ist.
Optionen und Preise
Der Preis für ein neues Produkt beginnt bei 37.700 €. Für alle zusätzlichen Optionen müssen Sie weitere 2.500 Einheiten der EU-Währung bezahlen.
Konkurrenzmodelle
Die Japanerin hat Rivalen wie den Hyundai Grand Santa Fe, Kia Sorento Prime und sogar den Toyota Land Cruiser Prado.
