Hyundai Ioniq 5 (2022): Preise, Verbrauch, technische Daten

Der Ioniq 5 kann bestellt werden und ist in drei Spezifikationsstufen erhältlich – SE Connect, Premium und Ultimate. 

Projekt 45 Ausgabe

Hyundai hatte das Modell Ioniq 5 in einer exklusiven Project 45 Edition für den britischen und europäischen Markt im vergangenen Jahr zum Zeitpunkt der Markteinführung für 54 000 €. Dieses Modell wurde eingestellt und derzeit sind nur drei Varianten im Angebot.

Kunden dieser Ausgabe waren die ersten, die Lieferungen des Ioniq 5 entgegennahmen, und es wurden nur 3.000 Exemplare hergestellt. Es hat das Beste vom Besten in Bezug auf Spezifikationen, Technologie und Designmerkmale als Teil des Pakets. Dazu gehören das Solardach, 20-Zoll-Felgen sowie das Advanced Head-Up Display mit wählbaren Augmented-Reality-Funktionen. Hyundai sagte letztes Jahr, dass die Project 45 Edition dreimal so viel Resonanz wie erwartet in €pa bekommen habe.

Als es verfügbar war, begannen die Preise für die Ioniq 5 Project 45 Edition bei 45.000 GBP, einschließlich des Plug-in-Zuschusses. Jeder der Project 45-Kunden erhielt außerdem ein kostenloses zweijähriges Abonnement für Ionity, mit dem er seine Fahrzeuge mit maximaler Ladeleistung aufladen kann.

Design

Der Hyundai Ioniq 5 2022 hat ein Neo-Retro-Designthema, das auf dem 45 Concept von der IAA 2019 in Frankfurt basiert, das nach den Linien des Hyundai Pony von 1974 entworfen wurde. Zu den wichtigsten Design-Highlights gehört eine Klapphaube (erstmals für ein Hyundai-Produkt). , doppelte V-förmige Tagfahrlichter, silberfarbene vordere, hintere und seitliche Karosserieleisten und automatisch bündige Türgriffe.

Innere

Im Innenraum ist der Hyundai Ioniq 5 mit einem „Wohnraum“-Kabinenthema ausgestattet, das über einen flachen Boden und Liegesitze verfügt. Die meisten Elemente und Teile der Kabine, einschließlich Sitze und Türverkleidungen, bestehen aus umweltfreundlichen, nachhaltigen Artikeln wie pflanzlichen und natürlichen Wollgarnen, Kunstleder und Bio-Farbe aus Pflanzenextrakten und recycelten PET-Flaschen .

Antrieb & Leistung

Der Hyundai Ioniq 5 sitzt auf der Electric-Global Modular Platform (E-GMP), Hyundais spezieller Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge. Der Ioniq 5 ist mit drei Optionen erhältlich – 58 kWh Hinterradantrieb (Reichweite von 240 Meilen), 73 kWh Hinterradantrieb (Reichweite von 300 Meilen) und 73 kWh Allradantrieb (Reichweite von 287 Meilen). . Die beiden Motoren (einer an jeder Achse) ergeben zusammen eine Leistung von 305 PS (224 kW) in der Allradkonfiguration. Beachten Sie, dass es sich bei den Reichweitenangaben um WLTP handelt.

Neben dem normalen Laden an der Steckdose und dem 400-V-Schnellladen unterstützt der Hyundai Ioniq 5 auch das 800-V-Schnellladen. Das 800-V-Schnellladesystem kann in Kombination mit einem 350-kW-Schnellladegerät die Batterie in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladden oder in einer Ladezeit von 5 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 100 km (62 Meilen) erzielen. Der Hyundai Ioniq 5 schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,2 Sekunden.

Varianten & Features

Der Hyundai Ioniq 5 wird in Großbritannien in drei verschiedenen Varianten angeboten – SE Connect, Premium und Ultimate.

Alle drei Varianten sind serienmäßig mit Features wie 19-Zoll-Leichtmetallrädern, Voll-LED-Leuchten rundum, Parksensoren hinten und Kamera, 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, kabellosem Laden, Ambientebeleuchtung, Höhenverstellung für beide Vordersitze, Stoffpolsterung ausgestattet , Ambientebeleuchtung und elektronische Feststellbremse. Diese Varianten verfügen außerdem über standardmäßige Sicherheitsfunktionen, darunter ein Fahrassistent auf der Autobahn, ein navigationsbasierter intelligenter Tempomat, ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent, ein Spurhalteassistent mit Spurfolgeassistent und ein Aufmerksamkeitsalarm für den Fahrer.

Die Mid-Spec-Premium-Variante bietet Funktionen wie einen elektrisch betriebenen Fahrersitz, beheizbare Vordersitze und Lenkrad, Projektor-Setup für LED-Scheinwerfer, seitliche Chromleisten, eine elektrische Heckklappe und einen automatisch abblendenden Innenrückspidegel, abgesehen von den zusätzlichen Sicherheitsfunktionen wie vorwärts Kollisionsassistent mit Kreuzungsfunktion, Toter-Winkel-Ausweichassistent und Autobahn-Fahrassistent Stufe 2 mit automatischer Spurwechselfunktion. Optional ist auch ein Vehicle 2 Load (V2L) Paket im Angebot, mit dem man Elektrogeräte oder auch andere Autos mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW laden kann.

Die Ultimate-Variante der Spitzenklasse verfügt über zusätzliche Funktionen gegenüber den beiden oben genannten Varianten, wie z. B. Ledersitzbezüge, Solar- und Sichtschutzglas, elektrische und belüftete Vordersitze, beheizte Rücksitze, Premium-Soundsystem von Bose, Head-up-Display, Schiebezentrum Konsole, Alu-Pedale und V2L-Paket als Standard.

Alle drei Varianten sind serienmäßig mit einer 58-kWh-Batterie und Hinterradantrieb ausgestattet. Darüber hinaus kann man sich für eine 73-kWh-Batterie mit Heckantriebs- und Allradantriebskonfigurationen entscheiden.

hyundai bietet für die Varianten des Ioniq 5 Ultimate zwei optionale Zubehör- und Ausstattungspakete an. Das erste ist das „Eco Pack“, das eine Wärmepumpe und ein Batterieheizsystem umfasst, und das zweite ist das „Tech Pack“, das einen Blindsichtmonitor, einen Parkkollisionsvermeidungsassistenten, einen Surround-View-Monitor, intelligente Fernparkassistenten und Entspannung umfasst Premium-Sitze mit Memory-Funktion für die Vordersitze. Die Preise der beiden Pakete betragen 1.195 GBP bzw. 1.495 GBP.

5-Sterne-€-NCAP-Sicherheitsbewertung

Der Hyundai Ioniq 5 wurde im Oktober 2021 von € NCAP getestet und das Elektrofahrzeug schnitt mit einer vollen 5-Sterne-Sicherheitsbewertung bemerkenswert ab. die getestete Variante war der Ioniq 5 GL mit dem 160-kW-Motor, ein Modelljahr 2021. Es erzielte 88 % beim Schutz erwachsener Insassen, 86 % beim Schutz von Kindern, 63 % gegenüber ungeschützten Verkehrsteilnehmern, während seine Sicherheitsassistenten 88 % erzielten.

Die Sicherheitstests von € NCAP sind wohl die härtesten und umfassendsten der Welt. Die Tests umfassten einen Frontalaufpralltest in voller Breite bei 50 km/h, einen frontal versetzten Frontalaufpralltest bei 50 km/h, einen Seitenaufpralltest bei 60 km/h, einen Stangentest bei 32 km/h und mehr. € NCAP testet auch Fahrerassistenzsysteme wie autonomes Notbremssystem (AEB) und Spurhalteassistent (LKA).

Die Bewertungsgültigkeit gilt für alle Ioniq 5-Varianten, LHD und RHD und auch für diejenigen, die mit unterschiedlichen Antriebsstrangpaketen geliefert werden – Varianten mit 125 kW, 160 kW, 173 kW und 225 kW sowie Standard- und Langstrecken-Batteriepaketen sind ebenfalls 5- mit Sternen bewertet nach € NCAP. Dies ist ein Beweis für das standardisierte Sicherheitsnetz von Hyundai im gesamten Sortiment.