Honda hat das Passport-Typenschild für das Modelljahr 2019 in Form des zweireihigen Mittelklasse-SUV wiederbelebt, um gegen Modelle wie Ford Edge, Jeep Grand Cherokee, Chevy Blazer und Hyundai Santa Fe anzutreten. Der Pilot-based Passport ist geräumig und für das Geld gut ausgestattet.
Das Modell wird standardmäßig mit einer vollständigen Suite aktiver Sicherheitssysteme verkauft und jede Version erhält einen großen 8-Zoll-Touchscreen. Die Kraft kommt vom Pilot-sourced V-6-Motor. Das Modell hat seit der Einführung mehrere Upgrades eingeführt und es sollten einige weitere hinzukommen, wenn der Honda Passport 2022 eintrifft.
Es gibt mehrere mögliche Upgrades für den nächsten Passport, die durch verschiedene Berichte signalisiert werden. Die Version 2022 soll mit einer zusätzlichen Ausstattungsoption auf den Markt kommen und auch ein Hybrid-Antriebsstrang könnte erscheinen. Unbestätigte Berichte deuten auch darauf hin, dass es keine signifikanten Styling- oder Kabinenupdates geben sollte. Diese Behauptungen sind jedoch mit Vorsicht zu genießen, da sie aus ungeprüften Quellen stammen und Honda diese Behauptungen nicht kommentiert hat.
Design
Basierend auf dem, was wir bisher wissen und ohne die Prototypenversion auf den Straßen, scheint es, dass der Honda Passport 2022 nicht als aufgefrischtes Modell kommen sollte. Berichten zufolge sollte das Modelljahr 2022 eine neue Ausstattungsoption oder eine Sonderausgabe mit einzigartigen Ausstattungsmerkmalen bringen.
Der Pilot-basierte Passport teilt die gleiche Konstruktions- und Designsprache mit dem größeren, dreireihigen Modell. Der Passport sieht dem verkleinerten Pilot sehr ähnlich. Die Körperformung ähnelt der des dreireihigen Piloten und es gibt nur einige einzigartige Details. Der Passport hat einen etwas anderen Kühlergrill und Rücklichter.
Das neue Modelljahr soll neue Rad- und Farboptionen bringen und Quellen schlagen auch eine neue einzigartig gestylte Version vor. Wie aus den Berichten hervorgeht, sollte der aktualisierte Passport als 2023-Version und mit den vom kürzlich aktualisierten Ridgeline-Pickup inspirierten Styling-Upgrades auf den Markt kommen.
Wenn die Hybridversion Honda Passport 2022 erscheint, sollte das Modell nur wenige einzigartige Details aufweisen, die es von der regulären Version unterscheiden.
Interieur, Ausstattung
Der Passport verfügt über eine geräumige Kabine mit einem Design, das vom größeren Pilot-SUV inspiriert wurde. Die Bedienelemente sind gut organisiert und das Modell verfügt über viele praktische Staufächer. Auch die Rückbank ist bequem und bietet Platz für drei Erwachsene. Die Staukapazität beträgt bis zu 77,9 Kubikfuß, während bei hochgeklappten Rücksitzen 41,2 Kuben für die Ladung vorhanden sind.
Der Honda Passport 2022 wird mit dem gleichen Kabinendesign auf den Markt kommen, während es einige Änderungen in der Ausstattungsorganisation und mehrere neue Optionen geben wird.
Die Basisversion wird LED-Scheinwerfer, Dreizonen-Klimaautomatik, schlüssellosen Zugang und Zündung, sieben Lautsprecher und ein 8-Zoll-Touchscreen-basiertes Infotainmentsystem mit Smartphone-Unterstützung umfassen. Das Einstiegsmodell Passport wird auch mit Fahrerassistenzsystemen wie Vorwärtskollisionsminderung, Spurhalteassistent und adaptivem Tempomat ausgestattet sein.
Wenn Sie das Basismodell überspringen, werden Lederpolster, eine elektrische Heckklappe, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Schiebedach, die Überwachung des toten Winkels und mehr hinzugefügt.
Die oberen Verkleidungen werden weitere Premium-Features wie beheizte Rücksitze, belüftete Vordersitze, verbesserte Polsterung, ein Premium-Soundsystem usw. hinzufügen.
Antriebsstränge
Der Pilot-based Passport wird mit dem gleichen V-6-Motor unter der Haube zurückkehren. Ein 3,5-Liter-V-6-Motor, der auch im mittelgroßen Pilot SUV und Ridgeline Pickup zu finden ist, ist gut für 280 PS und ein Drehmoment von 262 lb-ft. Der Motor leitet die Kraft über das 9-Gang-Automatikgetriebe an den Front- oder Allradantrieb.
Auf der Effizienzebene wird es gegenüber der aktuellen Version mit V-6-Antrieb keine wesentlichen Änderungen geben. Der Passport mit Frontantrieb sollte bei 20 mpg Stadt und 25 Autobahnen bleiben. Mit dem Allradantrieb soll der Honda Passport 2022 sowohl im Stadtverkehr als auch auf den Autobahnen 1 mpg weniger zurückgeben.
Die Berichte deuten darauf hin, dass Honda die Hybridversion mit dem bekannten zweimotorigen Setup der Marke einführen könnte. Die Accord-Limousine und das kleinere CR-V-SUV verwenden einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor, der vom Zweimotoren-Setup unterstützt wird, das 212 PS und bis zu 47 mpg im Limousinenmodell liefert. Der Passport Hybrid würde voraussichtlich einen stärkeren Verbrennungsmotor mit einer Gesamtleistung von rund 300 PS einsetzen. Auch die Hybridversion würde einen deutlichen Effizienzschub bringen, wenn sie ankommt.
Veröffentlichung, Preis
Der Honda Passport 2022 sollte Ende 2021 auf den Markt kommen. Der Preis sollte wieder bei etwa 32 500 € beginnen.
